Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
99 |
19,5 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
37 |
7,3 % |
| 3 |
PMI |
Palma de Mallorca |
26 |
5,1 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
23 |
4,5 % |
| 5 |
CGN |
Köln/Bonn |
23 |
4,5 % |
| 6 |
LHR |
London |
18 |
3,5 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
16 |
3,1 % |
| 8 |
AUH |
Abu Dhabi |
15 |
3,0 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
14 |
2,8 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
12 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
75 |
29,5 % |
| 2 |
Niki |
21 |
8,3 % |
| 3 |
Qatar Airways |
18 |
7,1 % |
| 4 |
Ryanair |
16 |
6,3 % |
| 5 |
Eurowings |
11 |
4,3 % |
| 6 |
Finnair |
10 |
3,9 % |
| 7 |
British Airways |
9 |
3,5 % |
| 8 |
Etihad Airways |
9 |
3,5 % |
| 9 |
Lufthansa |
7 |
2,8 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
6 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
27 |
10,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
18 |
7,1 % |
| 3 |
Airbus 321 |
14 |
5,5 % |
| 4 |
Airbus 319 |
10 |
3,9 % |
| 5 |
Airbus 350 |
9 |
3,5 % |
| 6 |
Airbus 330 |
9 |
3,5 % |
| 7 |
Airbus 380 |
7 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 777 |
6 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 787 |
4 |
1,6 % |
| 10 |
Dash 8 |
2 |
0,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH-DUS |
11 |
4,3 % |
| 2 |
DUS-ZRH |
7 |
2,8 % |
| 3 |
LHR-DUS |
5 |
2,0 % |
| 4 |
DUS-TXL |
5 |
2,0 % |
| 5 |
DUS-PMI |
5 |
2,0 % |
| 6 |
CGN-PMI |
5 |
2,0 % |
| 7 |
PMI-DUS |
5 |
2,0 % |
| 8 |
DUS-LHR |
4 |
1,6 % |
| 9 |
PMI-ZRH |
4 |
1,6 % |
| 10 |
CGN-ACE |
4 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 83 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 44 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 2 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 185 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 43 |
|---|
|
