Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LNZ |
Linz |
36 |
29,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
9,8 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
10 |
8,2 % |
| 4 |
LHR |
London |
8 |
6,6 % |
| 5 |
JFK |
New York |
7 |
5,7 % |
| 6 |
SZG |
Salzburg |
4 |
3,3 % |
| 7 |
SJJ |
Sarajevo |
4 |
3,3 % |
| 8 |
INN |
Innsbruck |
4 |
3,3 % |
| 9 |
STN |
London |
4 |
3,3 % |
| 10 |
MUC |
München |
4 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Austrian Airforce |
12 |
19,7 % |
| 2 |
British Airways |
8 |
13,1 % |
| 3 |
Lufthansa |
6 |
9,8 % |
| 4 |
BMI |
5 |
8,2 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
5 |
8,2 % |
| 6 |
Austrian |
4 |
6,6 % |
| 7 |
The Flying Bulls |
4 |
6,6 % |
| 8 |
Ryanair |
4 |
6,6 % |
| 9 |
Lufthansa Cityline |
3 |
4,9 % |
| 10 |
Air France |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
8 |
13,1 % |
| 2 |
AB-212 |
6 |
9,8 % |
| 3 |
Embraer 190 |
5 |
8,2 % |
| 4 |
Boeing 737 |
5 |
8,2 % |
| 5 |
Douglas DC-6 |
4 |
6,6 % |
| 6 |
Boeing 767 |
4 |
6,6 % |
| 7 |
Ecureille 355 |
4 |
6,6 % |
| 8 |
C-130 Hercules |
4 |
6,6 % |
| 9 |
Airbus 319 |
3 |
4,9 % |
| 10 |
Eurocopter EC-135 |
2 |
3,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LNZ-LNZ |
7 |
11,5 % |
| 2 |
LNZ-FRA |
3 |
4,9 % |
| 3 |
FRA-LNZ |
3 |
4,9 % |
| 4 |
LNZ-STN |
2 |
3,3 % |
| 5 |
STN-LNZ |
2 |
3,3 % |
| 6 |
SJJ-LNZ |
1 |
1,6 % |
| 7 |
LAX-IAD |
1 |
1,6 % |
| 8 |
VIE-JFK |
1 |
1,6 % |
| 9 |
JFK-LHR |
1 |
1,6 % |
| 10 |
VIE-AMS |
1 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 24 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 15 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 20 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 1 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 49 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 9 |
|---|
|
