Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CGN |
Köln/Bonn |
54 |
37,0 % |
| 2 |
BOJ |
Burgas (Bourgas) |
25 |
17,1 % |
| 3 |
PMI |
Palma de Mallorca |
12 |
8,2 % |
| 4 |
MIR |
Monastir |
11 |
7,5 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
10 |
6,8 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
10 |
6,8 % |
| 7 |
TFS |
Teneriffa Süd |
4 |
2,7 % |
| 8 |
VAR |
Varna |
4 |
2,7 % |
| 9 |
MUC |
München |
4 |
2,7 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Balkan Bulgarian Airlines |
12 |
16,4 % |
| 2 |
Condor |
10 |
13,7 % |
| 3 |
Via Air |
8 |
11,0 % |
| 4 |
LTU |
7 |
9,6 % |
| 5 |
Euro Berlin |
6 |
8,2 % |
| 6 |
Air Berlin |
5 |
6,8 % |
| 7 |
Hapag-Lloyd |
5 |
6,8 % |
| 8 |
British Airways |
4 |
5,5 % |
| 9 |
TUIfly |
4 |
5,5 % |
| 10 |
Germanwings |
3 |
4,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
15 |
20,5 % |
| 2 |
Tupolev 154 |
12 |
16,4 % |
| 3 |
Boeing 757 |
9 |
12,3 % |
| 4 |
Boeing 737-300 |
6 |
8,2 % |
| 5 |
Boeing 737-200 |
4 |
5,5 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
4 |
5,5 % |
| 7 |
A319 |
3 |
4,1 % |
| 8 |
McDonnell Douglas-10 |
3 |
4,1 % |
| 9 |
Boeing 737-400 |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 767 |
2 |
2,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BOJ-CGN |
7 |
9,6 % |
| 2 |
CGN-BOJ |
7 |
9,6 % |
| 3 |
PMI-CGN |
5 |
6,8 % |
| 4 |
CGN-PMI |
5 |
6,8 % |
| 5 |
CGN-TXL |
5 |
6,8 % |
| 6 |
CGN-MIR |
5 |
6,8 % |
| 7 |
TXL-CGN |
5 |
6,8 % |
| 8 |
BOJ-DUS |
3 |
4,1 % |
| 9 |
MIR-CGN |
3 |
4,1 % |
| 10 |
DUS-BOJ |
3 |
4,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 15 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 15 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 1 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 32 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 5 |
|---|
|
