Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
104 |
23,7 % |
| 2 |
SKG |
Thessaloniki |
30 |
6,8 % |
| 3 |
DTM |
Dortmund |
27 |
6,2 % |
| 4 |
KVA |
Kavala |
20 |
4,6 % |
| 5 |
CGN |
Köln/Bonn |
20 |
4,6 % |
| 6 |
LHR |
London |
16 |
3,7 % |
| 7 |
MAD |
Madrid |
10 |
2,3 % |
| 8 |
MUC |
München |
10 |
2,3 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
8 |
1,8 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
8 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
36 |
16,4 % |
| 2 |
Germanwings |
25 |
11,4 % |
| 3 |
Lufthansa |
19 |
8,7 % |
| 4 |
Olympic |
16 |
7,3 % |
| 5 |
Aegean Airlines |
14 |
6,4 % |
| 6 |
Wizzair |
13 |
5,9 % |
| 7 |
easyJet |
11 |
5,0 % |
| 8 |
Ryanair |
11 |
5,0 % |
| 9 |
British Airways |
8 |
3,7 % |
| 10 |
LTU |
5 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
36 |
16,4 % |
| 2 |
Airbus 320 |
33 |
15,1 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
22 |
10,0 % |
| 4 |
Boeing 737-300 |
14 |
6,4 % |
| 5 |
Boeing 737-400 |
12 |
5,5 % |
| 6 |
Fokker 100 |
8 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus 321-200 |
6 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
6 |
2,7 % |
| 9 |
ATR 72-200 |
5 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus 330-300 |
5 |
2,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SKG-DUS |
9 |
4,1 % |
| 2 |
DUS-SKG |
9 |
4,1 % |
| 3 |
DUS-LHR |
6 |
2,7 % |
| 4 |
LHR-DUS |
6 |
2,7 % |
| 5 |
KVA-DUS |
6 |
2,7 % |
| 6 |
DUS-KVA |
6 |
2,7 % |
| 7 |
ZRH-DUS |
3 |
1,4 % |
| 8 |
MAD-DUS |
3 |
1,4 % |
| 9 |
DUS-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 10 |
DUS-ORY |
3 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 85 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 41 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 38 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 175 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 155 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 30 |
|---|
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