Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
157 |
20,8 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
152 |
20,2 % |
| 3 |
MIA |
Miami |
76 |
10,1 % |
| 4 |
MUC |
München |
32 |
4,2 % |
| 5 |
PEK |
Peking |
30 |
4,0 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
22 |
2,9 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
21 |
2,8 % |
| 8 |
FLL |
Fort Lauderdale |
11 |
1,5 % |
| 9 |
HNL |
Honolulu |
10 |
1,3 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
9 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
198 |
52,5 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
18 |
4,8 % |
| 3 |
American Airlines |
17 |
4,5 % |
| 4 |
Hapag-Lloyd |
10 |
2,7 % |
| 5 |
Air Berlin |
6 |
1,6 % |
| 6 |
United Airlines |
6 |
1,6 % |
| 7 |
Ryanair |
6 |
1,6 % |
| 8 |
Hawaiian Airlines |
5 |
1,3 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
5 |
1,3 % |
| 10 |
Lufthansa Cityline |
4 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 321 |
48 |
12,7 % |
| 2 |
Airbus 320 |
37 |
9,8 % |
| 3 |
Airbus 380 |
33 |
8,8 % |
| 4 |
Boeing 747-400 |
32 |
8,5 % |
| 5 |
Airbus 319 |
24 |
6,4 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
19 |
5,0 % |
| 7 |
Boeing 737-300 |
9 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 757-200 |
9 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus 340-300 |
9 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus 300-600 |
8 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM - FRA |
46 |
12,2 % |
| 2 |
FRA - HAM |
38 |
10,1 % |
| 3 |
FRA - MIA |
24 |
6,4 % |
| 4 |
MIA - FRA |
21 |
5,6 % |
| 5 |
FRA - PEK |
13 |
3,4 % |
| 6 |
MUC - HAM |
11 |
2,9 % |
| 7 |
PEK - FRA |
9 |
2,4 % |
| 8 |
DUS - HAM |
7 |
1,9 % |
| 9 |
HAM - DUS |
6 |
1,6 % |
| 10 |
HAM - MUC |
6 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 100 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 68 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 58 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 259 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 178 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 32 |
|---|
|
