Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
94 |
23,2 % |
| 2 |
LEJ |
Leipzig |
68 |
16,7 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
59 |
14,5 % |
| 4 |
PMI |
Palma de Mallorca |
12 |
3,0 % |
| 5 |
MUC |
München |
12 |
3,0 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
10 |
2,5 % |
| 7 |
STR |
Stuttgart |
10 |
2,5 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
2,2 % |
| 9 |
FUE |
Fuerteventura |
6 |
1,5 % |
| 10 |
LHR |
London |
6 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
88 |
43,3 % |
| 2 |
Eurowings |
20 |
9,9 % |
| 3 |
Condor |
15 |
7,4 % |
| 4 |
Air Berlin |
6 |
3,0 % |
| 5 |
easyJet |
6 |
3,0 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
3,0 % |
| 7 |
Germanwings |
5 |
2,5 % |
| 8 |
Ryanair |
5 |
2,5 % |
| 9 |
TUIfly |
3 |
1,5 % |
| 10 |
United Airlines |
3 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
48 |
23,6 % |
| 2 |
Airbus 319 |
38 |
18,7 % |
| 3 |
Canadair crj900 |
21 |
10,3 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
15 |
7,4 % |
| 5 |
CRJ1000 |
11 |
5,4 % |
| 6 |
Airbus 320neo |
11 |
5,4 % |
| 7 |
Airbus 321 |
10 |
4,9 % |
| 8 |
Airbus A321neo |
7 |
3,4 % |
| 9 |
Embraer 190 |
6 |
3,0 % |
| 10 |
B757-300 |
5 |
2,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LEJ-FRA |
33 |
16,3 % |
| 2 |
FRA-LEJ |
24 |
11,8 % |
| 3 |
FRA-HAM |
6 |
3,0 % |
| 4 |
HAM-FRA |
5 |
2,5 % |
| 5 |
LEJ-MUC |
4 |
2,0 % |
| 6 |
FUE-HAM |
3 |
1,5 % |
| 7 |
DUS-FRA |
3 |
1,5 % |
| 8 |
HAM-FUE |
3 |
1,5 % |
| 9 |
HAM-STR |
3 |
1,5 % |
| 10 |
MUC-DUS |
3 |
1,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 65 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 39 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 29 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 155 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 116 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 28 |
|---|
|
