Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
13 |
24,1 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
4 |
7,4 % |
| 3 |
LGA |
New York |
4 |
7,4 % |
| 4 |
MCO |
Orlando |
3 |
5,6 % |
| 5 |
DTW |
Detroit |
3 |
5,6 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
2 |
3,7 % |
| 7 |
MSP |
Minneapolis |
2 |
3,7 % |
| 8 |
BHM |
Birmingham |
2 |
3,7 % |
| 9 |
RDU |
Raleigh |
2 |
3,7 % |
| 10 |
CMH |
Columbus |
1 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
27 |
100,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
10 |
37,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
8 |
29,6 % |
| 3 |
Airbus A350 |
2 |
7,4 % |
| 4 |
Canadair |
2 |
7,4 % |
| 5 |
Airbus A330 |
1 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 717 |
1 |
3,7 % |
| 7 |
Embraer |
1 |
3,7 % |
| 8 |
Boeing 767 |
1 |
3,7 % |
| 9 |
Airbus A220 |
1 |
3,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LGA-MCO |
2 |
7,4 % |
| 2 |
MSP-ICN |
1 |
3,7 % |
| 3 |
LAX-DFW |
1 |
3,7 % |
| 4 |
DCA-ATL |
1 |
3,7 % |
| 5 |
BWI-DTW |
1 |
3,7 % |
| 6 |
ATL-EWR |
1 |
3,7 % |
| 7 |
ATL-LAS |
1 |
3,7 % |
| 8 |
PHX-ATL |
1 |
3,7 % |
| 9 |
RDU-ATL |
1 |
3,7 % |
| 10 |
MYR-ATL |
1 |
3,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 28 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 1 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 17 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 8 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 26 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 4 |
|---|
|
