Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TXL |
Berlin |
140 |
20,6 % |
| 2 |
BER |
Berlin |
85 |
12,5 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
76 |
11,2 % |
| 4 |
MUC |
München |
44 |
6,5 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
32 |
4,7 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
28 |
4,1 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
16 |
2,4 % |
| 8 |
SOF |
Sofia |
15 |
2,2 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
14 |
2,1 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
11 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
63 |
18,6 % |
| 2 |
Air Berlin |
61 |
18,0 % |
| 3 |
easyJet Europe |
49 |
14,5 % |
| 4 |
Iberia |
22 |
6,5 % |
| 5 |
easyJet |
14 |
4,1 % |
| 6 |
American Airlines |
13 |
3,8 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
12 |
3,5 % |
| 8 |
Etihad Airways |
9 |
2,7 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
8 |
2,4 % |
| 10 |
British Airways |
8 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
93 |
27,4 % |
| 2 |
Airbus 319 |
48 |
14,2 % |
| 3 |
Airbus 321 |
37 |
10,9 % |
| 4 |
Airbus 330 - 200 |
32 |
9,4 % |
| 5 |
Airbus 321N |
21 |
6,2 % |
| 6 |
Boeing 737 - 800 |
17 |
5,0 % |
| 7 |
Airbus 320N |
10 |
2,9 % |
| 8 |
C-208 |
5 |
1,5 % |
| 9 |
Airbus 330 - 300 |
5 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 737 - 700 |
5 |
1,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TXL-FRA |
29 |
8,6 % |
| 2 |
FRA-TXL |
29 |
8,6 % |
| 3 |
MUC-BER |
13 |
3,8 % |
| 4 |
BER-MUC |
11 |
3,2 % |
| 5 |
MAD-BER |
10 |
2,9 % |
| 6 |
BER-MAD |
10 |
2,9 % |
| 7 |
TXL-DUS |
9 |
2,7 % |
| 8 |
DUS-TXL |
8 |
2,4 % |
| 9 |
LAX-DUS |
4 |
1,2 % |
| 10 |
FRA-BER |
4 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 74 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 38 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 42 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 217 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 166 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 31 |
|---|
|
