Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
179 |
30,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
57 |
9,6 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
55 |
9,3 % |
| 4 |
DLM |
Dalaman |
30 |
5,1 % |
| 5 |
SDF |
Louisville |
24 |
4,1 % |
| 6 |
MUC |
München |
16 |
2,7 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
12 |
2,0 % |
| 8 |
BHX |
Birmingham |
11 |
1,9 % |
| 9 |
ISL |
Istanbul |
10 |
1,7 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
10 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
108 |
36,5 % |
| 2 |
United Airlines |
44 |
14,9 % |
| 3 |
Condor |
23 |
7,8 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
17 |
5,7 % |
| 5 |
Air Berlin |
15 |
5,1 % |
| 6 |
Air France |
8 |
2,7 % |
| 7 |
LTU |
6 |
2,0 % |
| 8 |
Air Canada |
6 |
2,0 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
1,7 % |
| 10 |
Loftleidir Icelandic |
4 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Canadair Regional Jet-900 |
12 |
4,1 % |
| 2 |
A320-200 |
12 |
4,1 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
11 |
3,7 % |
| 4 |
Boeing 757-300 |
6 |
2,0 % |
| 5 |
Boeing 737-300 |
5 |
1,7 % |
| 6 |
A321-200 |
4 |
1,4 % |
| 7 |
Airbus 330-300 |
4 |
1,4 % |
| 8 |
Airbus 320 |
4 |
1,4 % |
| 9 |
Canadair Regional Jet-700 |
3 |
1,0 % |
| 10 |
A321 |
3 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DLM-DUS |
15 |
5,1 % |
| 2 |
DUS-DLM |
14 |
4,7 % |
| 3 |
DUS-FRA |
12 |
4,1 % |
| 4 |
SDF-ORD |
12 |
4,1 % |
| 5 |
FRA-DUS |
12 |
4,1 % |
| 6 |
ORD-SDF |
10 |
3,4 % |
| 7 |
FRA-ORD |
8 |
2,7 % |
| 8 |
ORD-FRA |
7 |
2,4 % |
| 9 |
DUS-BHX |
6 |
2,0 % |
| 10 |
DUS-MUC |
6 |
2,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 64 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 8 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 131 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 18 |
|---|
|
