Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAJ |
Hannover |
335 |
24,1 % |
| 2 |
PMI |
Palma de Mallorca |
70 |
5,0 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
58 |
4,2 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
49 |
3,5 % |
| 5 |
MUC |
München |
45 |
3,2 % |
| 6 |
STR |
Stuttgart |
42 |
3,0 % |
| 7 |
BRE |
Bremen |
38 |
2,7 % |
| 8 |
CGN |
Köln/Bonn |
33 |
2,4 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
32 |
2,3 % |
| 10 |
FUE |
Fuerteventura |
30 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TUIfly |
185 |
26,7 % |
| 2 |
Air Berlin |
57 |
8,2 % |
| 3 |
Ryanair |
42 |
6,1 % |
| 4 |
Lufthansa |
38 |
5,5 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
30 |
4,3 % |
| 6 |
Germanwings |
27 |
3,9 % |
| 7 |
Condor |
19 |
2,7 % |
| 8 |
Germania |
19 |
2,7 % |
| 9 |
Hapag-Lloyd |
16 |
2,3 % |
| 10 |
British Airways |
15 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
B 737-800 (WL) |
175 |
25,2 % |
| 2 |
B 737-700 (WL) |
64 |
9,2 % |
| 3 |
B 737-700 |
38 |
5,5 % |
| 4 |
A 319-112 |
28 |
4,0 % |
| 5 |
B 737-500 |
28 |
4,0 % |
| 6 |
A 320-214 |
24 |
3,5 % |
| 7 |
A 319-132 |
19 |
2,7 % |
| 8 |
B 737-300 |
15 |
2,2 % |
| 9 |
B 737-800 (SWL) |
14 |
2,0 % |
| 10 |
Dash 8-400 |
12 |
1,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PMI-HAJ |
21 |
3,0 % |
| 2 |
HAJ-PMI |
20 |
2,9 % |
| 3 |
HAJ-STR |
17 |
2,4 % |
| 4 |
HAJ-FUE |
13 |
1,9 % |
| 5 |
STR-HAJ |
13 |
1,9 % |
| 6 |
FUE-HAJ |
13 |
1,9 % |
| 7 |
HAJ-MUC |
11 |
1,6 % |
| 8 |
MUC-HAJ |
11 |
1,6 % |
| 9 |
HAJ-VCE |
10 |
1,4 % |
| 10 |
VIE-HAJ |
8 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 167 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 101 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 110 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 480 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 403 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 38 |
|---|
|
