Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
106 |
16,4 % |
| 2 |
MAD |
Madrid |
75 |
11,6 % |
| 3 |
EZE |
Buenos Aires |
57 |
8,8 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
53 |
8,2 % |
| 5 |
NUE |
Nürnberg |
27 |
4,2 % |
| 6 |
AEP |
Buenos Aires |
21 |
3,2 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
21 |
3,2 % |
| 8 |
FCO |
Rom |
20 |
3,1 % |
| 9 |
GRU |
São Paulo |
18 |
2,8 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
13 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
81 |
25,0 % |
| 2 |
Iberia |
55 |
17,0 % |
| 3 |
Aerolineas Argentinas |
24 |
7,4 % |
| 4 |
Alitalia |
16 |
4,9 % |
| 5 |
Ryanair |
15 |
4,6 % |
| 6 |
Air Europa |
12 |
3,7 % |
| 7 |
Eurowings |
12 |
3,7 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
3,4 % |
| 9 |
SWISS |
8 |
2,5 % |
| 10 |
Condor |
8 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
75 |
23,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
66 |
20,4 % |
| 3 |
Boeing 747 |
31 |
9,6 % |
| 4 |
Airbus 321 |
26 |
8,0 % |
| 5 |
Airbus 340 |
18 |
5,6 % |
| 6 |
Airbus 319 |
17 |
5,2 % |
| 7 |
Embraer 190 |
15 |
4,6 % |
| 8 |
Embraer 195 |
12 |
3,7 % |
| 9 |
Boeing 777 |
10 |
3,1 % |
| 10 |
Boeing 767 |
10 |
3,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MAD-MUC |
16 |
4,9 % |
| 2 |
MUC-MAD |
14 |
4,3 % |
| 3 |
MAD-EZE |
10 |
3,1 % |
| 4 |
EZE-MAD |
10 |
3,1 % |
| 5 |
FRA-EZE |
9 |
2,8 % |
| 6 |
EZE-FRA |
9 |
2,8 % |
| 7 |
FCO-MUC |
8 |
2,5 % |
| 8 |
MUC-FCO |
8 |
2,5 % |
| 9 |
AEP-CNQ |
6 |
1,9 % |
| 10 |
CNQ-AEP |
5 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 82 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 39 |
|---|
| Total tipos de avión | 26 |
|---|
| Total rutas | 193 |
|---|
| Paises visitados | 28 |
|---|
|
