Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
54 |
14,8 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
9,3 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
26 |
7,1 % |
| 4 |
DTM |
Dortmund |
21 |
5,7 % |
| 5 |
JNB |
Johannesburg |
12 |
3,3 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
10 |
2,7 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
8 |
2,2 % |
| 8 |
LIS |
Lissabon |
8 |
2,2 % |
| 9 |
FCO |
Rom |
8 |
2,2 % |
| 10 |
MUC |
München |
7 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
21 |
11,5 % |
| 2 |
Air Berlin |
20 |
10,9 % |
| 3 |
Germanwings |
17 |
9,3 % |
| 4 |
LTU |
14 |
7,7 % |
| 5 |
SAA South African Airways |
12 |
6,6 % |
| 6 |
easyJet |
10 |
5,5 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
8 |
4,4 % |
| 8 |
Qantas Airways |
8 |
4,4 % |
| 9 |
Condor |
6 |
3,3 % |
| 10 |
Ryanair |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
27 |
14,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
16 |
8,7 % |
| 3 |
Airbus 319 |
15 |
8,2 % |
| 4 |
Airbus 330 |
10 |
5,5 % |
| 5 |
Airbus 321 |
6 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus 340 |
5 |
2,7 % |
| 7 |
ATR 72 |
4 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 747 |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 767 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-11 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS-VIE |
4 |
2,2 % |
| 2 |
VIE-DUS |
4 |
2,2 % |
| 3 |
CGN-DUB |
3 |
1,6 % |
| 4 |
DUB-CGN |
3 |
1,6 % |
| 5 |
JNB-FRA |
3 |
1,6 % |
| 6 |
FRA-JNB |
3 |
1,6 % |
| 7 |
FRA-SIN |
2 |
1,1 % |
| 8 |
KRK-DTM |
2 |
1,1 % |
| 9 |
FCO-DUS |
2 |
1,1 % |
| 10 |
DUS-NAP |
2 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 89 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 36 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 24 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 154 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 34 |
|---|
|
