Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
217 |
25,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
53 |
6,1 % |
| 3 |
BSL |
Basel |
47 |
5,5 % |
| 4 |
LHR |
London |
30 |
3,5 % |
| 5 |
LCY |
London |
22 |
2,6 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
20 |
2,3 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
17 |
2,0 % |
| 8 |
LGW |
London |
16 |
1,9 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
16 |
1,9 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
15 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Swissair |
70 |
16,2 % |
| 2 |
swiss |
57 |
13,2 % |
| 3 |
Crossair |
40 |
9,3 % |
| 4 |
Lufthansa |
28 |
6,5 % |
| 5 |
British Airways |
24 |
5,6 % |
| 6 |
Balair/CTA |
22 |
5,1 % |
| 7 |
Finnair |
14 |
3,2 % |
| 8 |
Thai Airways |
14 |
3,2 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
10 |
2,3 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BAe Avro |
58 |
13,5 % |
| 2 |
Airbus 320 |
55 |
12,8 % |
| 3 |
Boeing 737 |
46 |
10,7 % |
| 4 |
Boeing 747 |
38 |
8,8 % |
| 5 |
McDonnell Douglas-83 |
35 |
8,1 % |
| 6 |
McDonnell Douglas-11 |
21 |
4,9 % |
| 7 |
Airbus 330 |
15 |
3,5 % |
| 8 |
Airbus 340 |
13 |
3,0 % |
| 9 |
Airbus 321 |
12 |
2,8 % |
| 10 |
Airbus 300 |
11 |
2,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH-FRA |
14 |
3,2 % |
| 2 |
FRA-ZRH |
11 |
2,6 % |
| 3 |
ZRH-LCY |
10 |
2,3 % |
| 4 |
ZRH-LHR |
8 |
1,9 % |
| 5 |
LCY-ZRH |
7 |
1,6 % |
| 6 |
LHR-ZRH |
7 |
1,6 % |
| 7 |
ZRH-LGW |
5 |
1,2 % |
| 8 |
ZRH-HAM |
5 |
1,2 % |
| 9 |
ZRH-AMS |
4 |
0,9 % |
| 10 |
LGW-ZRH |
4 |
0,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 115 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 69 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 49 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 288 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 45 |
|---|
|
