Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL |
Berlin |
600 |
38,8 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
113 |
7,3 % |
| 3 |
MUC |
München |
106 |
6,9 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
86 |
5,6 % |
| 5 |
CGN |
Köln/Bonn |
78 |
5,0 % |
| 6 |
BRE |
Bremen |
65 |
4,2 % |
| 7 |
STR |
Stuttgart |
61 |
3,9 % |
| 8 |
SCN |
Saarbrücken |
35 |
2,3 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
32 |
2,1 % |
| 10 |
NUE |
Nürnberg |
27 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
295 |
38,2 % |
| 2 |
Lufthansa |
270 |
34,9 % |
| 3 |
easyJet |
24 |
3,1 % |
| 4 |
British Airways |
18 |
2,3 % |
| 5 |
Germanwings |
16 |
2,1 % |
| 6 |
Austrian Airlines |
15 |
1,9 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
15 |
1,9 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
12 |
1,6 % |
| 9 |
Ryanair |
9 |
1,2 % |
| 10 |
SWISS |
9 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
162 |
21,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
115 |
14,9 % |
| 3 |
Airbus 321 |
95 |
12,3 % |
| 4 |
Airbus 319 |
66 |
8,5 % |
| 5 |
ATR 42 |
65 |
8,4 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
57 |
7,4 % |
| 7 |
Boeing 737-300 |
45 |
5,8 % |
| 8 |
Airbus 330-200 |
16 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus 330-300 |
15 |
1,9 % |
| 10 |
DHC-8 Q400 |
13 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-DUS |
56 |
7,2 % |
| 2 |
DUS-TXL |
51 |
6,6 % |
| 3 |
MUC-TXL |
49 |
6,3 % |
| 4 |
TXL-MUC |
40 |
5,2 % |
| 5 |
CGN-TXL |
37 |
4,8 % |
| 6 |
TXL-CGN |
35 |
4,5 % |
| 7 |
FRA-TXL |
34 |
4,4 % |
| 8 |
BRE-TXL |
33 |
4,3 % |
| 9 |
STR-TXL |
32 |
4,1 % |
| 10 |
TXL-BRE |
32 |
4,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 96 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 51 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 430 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 196 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 33 |
|---|
|
