Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
STR |
Stuttgart |
41 |
37,3 % |
| 2 |
MAN |
Manchester |
12 |
10,9 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
8 |
7,3 % |
| 4 |
LHR |
London |
8 |
7,3 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
8 |
7,3 % |
| 6 |
MUC |
München |
6 |
5,5 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
3,6 % |
| 8 |
JFK |
New York |
4 |
3,6 % |
| 9 |
STN |
London |
4 |
3,6 % |
| 10 |
HHN |
Hahn |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Ryanair |
10 |
18,2 % |
| 2 |
Germanwings |
8 |
14,5 % |
| 3 |
Lufthansa |
8 |
14,5 % |
| 4 |
British Airways |
6 |
10,9 % |
| 5 |
Air France |
6 |
10,9 % |
| 6 |
Air Berlin |
6 |
10,9 % |
| 7 |
Air Dolomiti / Lufthansa |
2 |
3,6 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
2 |
3,6 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
2 |
3,6 % |
| 10 |
easyJet |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
13 |
23,6 % |
| 2 |
Airbus 320 |
12 |
21,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
11 |
20,0 % |
| 4 |
Airbus 321 |
3 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 737-500 |
2 |
3,6 % |
| 6 |
ATR 42 |
2 |
3,6 % |
| 7 |
Boeing 777 |
2 |
3,6 % |
| 8 |
Embraer 190 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus 318 |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Embraer 145 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MAN-STR |
5 |
9,1 % |
| 2 |
STR-MAN |
4 |
7,3 % |
| 3 |
STR-HAM |
4 |
7,3 % |
| 4 |
HAM-STR |
4 |
7,3 % |
| 5 |
LHR-STR |
3 |
5,5 % |
| 6 |
STR-LHR |
3 |
5,5 % |
| 7 |
STR-STR |
2 |
3,6 % |
| 8 |
STR-CDG |
2 |
3,6 % |
| 9 |
CDG-STR |
2 |
3,6 % |
| 10 |
DUS-STR |
1 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 17 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 14 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 15 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 35 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 6 |
|---|
|
