Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
1841 |
26,7 % |
| 2 |
ARN |
Stockholm |
768 |
11,1 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
612 |
8,9 % |
| 4 |
CPH |
Kopenhagen |
503 |
7,3 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
471 |
6,8 % |
| 6 |
MUC |
München |
190 |
2,8 % |
| 7 |
GOT |
Göteborg |
181 |
2,6 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
181 |
2,6 % |
| 9 |
OSL |
Oslo |
162 |
2,3 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
161 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SAS Scandinavian Airlines |
797 |
23,1 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
610 |
17,7 % |
| 3 |
Lufthansa |
447 |
13,0 % |
| 4 |
Air France |
397 |
11,5 % |
| 5 |
Air Berlin |
365 |
10,6 % |
| 6 |
Germanwings |
153 |
4,4 % |
| 7 |
Eurowings |
100 |
2,9 % |
| 8 |
United Airlines |
68 |
2,0 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
60 |
1,7 % |
| 10 |
Hapag Lloyd Express |
44 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
759 |
22,0 % |
| 2 |
Airbus 320 |
680 |
19,7 % |
| 3 |
Canadair |
422 |
12,2 % |
| 4 |
Airbus 319 |
350 |
10,1 % |
| 5 |
Embraer 190 |
314 |
9,1 % |
| 6 |
Fokker 70 |
140 |
4,1 % |
| 7 |
Airbus 321 |
134 |
3,9 % |
| 8 |
Embraer 175 |
101 |
2,9 % |
| 9 |
ATR 72 |
85 |
2,5 % |
| 10 |
Airbus 318 |
84 |
2,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CDG-DUS |
181 |
5,2 % |
| 2 |
DUS-CDG |
174 |
5,0 % |
| 3 |
DUS-AMS |
167 |
4,8 % |
| 4 |
DUS-CPH |
159 |
4,6 % |
| 5 |
AMS-DUS |
140 |
4,1 % |
| 6 |
CPH-DUS |
132 |
3,8 % |
| 7 |
ARN-DUS |
80 |
2,3 % |
| 8 |
DUS-ARN |
79 |
2,3 % |
| 9 |
CPH-ARN |
65 |
1,9 % |
| 10 |
AMS-ARN |
63 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 210 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 64 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 43 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 692 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 40 |
|---|
|
