Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
47 |
30,9 % |
| 2 |
DTM |
Dortmund |
12 |
7,9 % |
| 3 |
PMI |
Palma de Mallorca |
8 |
5,3 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
4,6 % |
| 5 |
AYT |
Antalya |
6 |
3,9 % |
| 6 |
LHR |
London |
5 |
3,3 % |
| 7 |
MUC |
München |
5 |
3,3 % |
| 8 |
FAO |
Faro |
4 |
2,6 % |
| 9 |
CGN |
Köln/Bonn |
4 |
2,6 % |
| 10 |
SKG |
Thessaloniki |
4 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
11 |
14,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
9 |
11,8 % |
| 3 |
British Airways |
7 |
9,2 % |
| 4 |
Eurowings |
6 |
7,9 % |
| 5 |
Ryanair |
6 |
7,9 % |
| 6 |
Aer Lingus |
4 |
5,3 % |
| 7 |
Condor |
4 |
5,3 % |
| 8 |
SunExpress |
4 |
5,3 % |
| 9 |
LTU |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Privat |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
11 |
14,5 % |
| 2 |
Airbus 320 |
10 |
13,2 % |
| 3 |
Boeing 737 |
7 |
9,2 % |
| 4 |
Airbus A320 |
5 |
6,6 % |
| 5 |
Boeing 757 |
3 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus 319 |
3 |
3,9 % |
| 7 |
A321 |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Airbus 330-200 |
3 |
3,9 % |
| 9 |
ATR 42 |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Embraer 170 |
2 |
2,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS-PMI |
3 |
3,9 % |
| 2 |
AYT-DUS |
3 |
3,9 % |
| 3 |
DUS-AYT |
3 |
3,9 % |
| 4 |
LHR-DUS |
3 |
3,9 % |
| 5 |
PMI-DUS |
3 |
3,9 % |
| 6 |
LCY-DUS |
2 |
2,6 % |
| 7 |
DUS-LHR |
2 |
2,6 % |
| 8 |
DUB-DUS |
2 |
2,6 % |
| 9 |
FAO-DUS |
2 |
2,6 % |
| 10 |
DUS-FAO |
2 |
2,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 33 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 19 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 23 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 54 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 58 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 13 |
|---|
|
