Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
35 |
47,3 % |
| 2 |
VIE |
Wien |
13 |
17,6 % |
| 3 |
PMI |
Palma de Mallorca |
4 |
5,4 % |
| 4 |
RHO |
Rhodos |
4 |
5,4 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
4,1 % |
| 6 |
SKG |
Thessaloniki |
2 |
2,7 % |
| 7 |
ERF |
Erfurt |
2 |
2,7 % |
| 8 |
BRE |
Bremen |
2 |
2,7 % |
| 9 |
KGS |
Kos |
2 |
2,7 % |
| 10 |
BCN |
Barcelona |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
12 |
32,4 % |
| 2 |
Hapag-Lloyd |
6 |
16,2 % |
| 3 |
Air Europa |
4 |
10,8 % |
| 4 |
Lufthansa |
3 |
8,1 % |
| 5 |
Norwegian |
2 |
5,4 % |
| 6 |
NIKI |
2 |
5,4 % |
| 7 |
British Airways |
2 |
5,4 % |
| 8 |
OLT |
2 |
5,4 % |
| 9 |
Germanwings |
2 |
5,4 % |
| 10 |
Air Taxi Europe |
1 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
17 |
45,9 % |
| 2 |
A320 |
8 |
21,6 % |
| 3 |
Boeing 747 |
3 |
8,1 % |
| 4 |
A319 |
3 |
8,1 % |
| 5 |
B737-800 |
2 |
5,4 % |
| 6 |
Metroliner |
2 |
5,4 % |
| 7 |
Reims Chessna F406 |
1 |
2,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM-VIE |
7 |
18,9 % |
| 2 |
VIE-HAM |
6 |
16,2 % |
| 3 |
HAM-FRA |
2 |
5,4 % |
| 4 |
PMI-HAM |
2 |
5,4 % |
| 5 |
HAM-PMI |
2 |
5,4 % |
| 6 |
HAM-RHO |
1 |
2,7 % |
| 7 |
HAM-BCN |
1 |
2,7 % |
| 8 |
KGS-RHO |
1 |
2,7 % |
| 9 |
BCN-HAM |
1 |
2,7 % |
| 10 |
LHR-HAM |
1 |
2,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 13 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 10 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 7 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 8 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 23 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 6 |
|---|
|
