Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
STR |
Stuttgart |
53 |
40,8 % |
| 2 |
LHR |
London |
9 |
6,9 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
8 |
6,2 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
7 |
5,4 % |
| 5 |
STN |
London |
5 |
3,8 % |
| 6 |
JFK |
New York |
4 |
3,1 % |
| 7 |
CAG |
Cagliari |
4 |
3,1 % |
| 8 |
MUC |
München |
4 |
3,1 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
4 |
3,1 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Germanwings |
13 |
20,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
10 |
15,4 % |
| 3 |
Air Berlin |
5 |
7,7 % |
| 4 |
Swiss |
5 |
7,7 % |
| 5 |
American Trans Air |
4 |
6,2 % |
| 6 |
Eurowings |
4 |
6,2 % |
| 7 |
Hapag Lloyd Express |
4 |
6,2 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
4 |
6,2 % |
| 9 |
Helvetic Airways |
3 |
4,6 % |
| 10 |
DC Aviation |
2 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
20 |
30,8 % |
| 2 |
Airbus 320 |
10 |
15,4 % |
| 3 |
Boeing 737 |
8 |
12,3 % |
| 4 |
Embraer 190 |
3 |
4,6 % |
| 5 |
Boeing 767 |
2 |
3,1 % |
| 6 |
Boeing 757 |
2 |
3,1 % |
| 7 |
Fokker 100 |
2 |
3,1 % |
| 8 |
Gulfstream G650 |
2 |
3,1 % |
| 9 |
Airbus 340 |
2 |
3,1 % |
| 10 |
Airbus 380 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
STR-LHR |
5 |
7,7 % |
| 2 |
HAM-STR |
4 |
6,2 % |
| 3 |
LHR-STR |
4 |
6,2 % |
| 4 |
STN-STR |
3 |
4,6 % |
| 5 |
STR-HAM |
3 |
4,6 % |
| 6 |
STR-STN |
2 |
3,1 % |
| 7 |
CAG-STR |
2 |
3,1 % |
| 8 |
BER-STR |
2 |
3,1 % |
| 9 |
STR-BER |
2 |
3,1 % |
| 10 |
STR-CAG |
2 |
3,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 23 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 16 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 15 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 45 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 41 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 10 |
|---|
|
