Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
69 |
26,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
28 |
10,8 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
28 |
10,8 % |
| 4 |
PMI |
Palma de Mallorca |
12 |
4,6 % |
| 5 |
POZ |
Posen |
11 |
4,2 % |
| 6 |
CPH |
Kopenhagen |
10 |
3,8 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
3,1 % |
| 8 |
BUD |
Budapest |
6 |
2,3 % |
| 9 |
YVR |
Vancouver |
6 |
2,3 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
4 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
50 |
38,5 % |
| 2 |
Air Berlin |
12 |
9,2 % |
| 3 |
KLM |
8 |
6,2 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
8 |
6,2 % |
| 5 |
Air France |
4 |
3,1 % |
| 6 |
Air Mauritius |
4 |
3,1 % |
| 7 |
Malev - Hungarian Airlines |
4 |
3,1 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
4 |
3,1 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
4 |
3,1 % |
| 10 |
Euro Lot |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
15 |
11,5 % |
| 2 |
Airbus 320 |
12 |
9,2 % |
| 3 |
Boeing 747 |
11 |
8,5 % |
| 4 |
Airbus A321 |
8 |
6,2 % |
| 5 |
Airbus A320 |
8 |
6,2 % |
| 6 |
ATR 42 |
7 |
5,4 % |
| 7 |
Boeing B737 |
6 |
4,6 % |
| 8 |
Dash 8-400 |
5 |
3,8 % |
| 9 |
Airbus A319 |
4 |
3,1 % |
| 10 |
Fokker 70 |
4 |
3,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
7 |
5,4 % |
| 2 |
MUC-HAM |
7 |
5,4 % |
| 3 |
HAM-MUC |
7 |
5,4 % |
| 4 |
HAM-FRA |
6 |
4,6 % |
| 5 |
PMI-HAM |
4 |
3,1 % |
| 6 |
HAM-PMI |
4 |
3,1 % |
| 7 |
POZ-MUC |
3 |
2,3 % |
| 8 |
MUC-POZ |
3 |
2,3 % |
| 9 |
CPH-POZ |
3 |
2,3 % |
| 10 |
HAM-CPH |
3 |
2,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 42 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 26 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 34 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 85 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 19 |
|---|
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