Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
516 |
25,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
463 |
22,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
72 |
3,5 % |
| 4 |
KUL |
Kuala Lumpur |
62 |
3,0 % |
| 5 |
JNB |
Johannesburg |
48 |
2,3 % |
| 6 |
WDH |
Windhoek |
47 |
2,3 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
43 |
2,1 % |
| 8 |
NQZ |
Astana |
40 |
2,0 % |
| 9 |
HKG |
Hongkong |
38 |
1,9 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
36 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
613 |
59,8 % |
| 2 |
SAA South African Airways |
32 |
3,1 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
26 |
2,5 % |
| 4 |
Air Namibia |
25 |
2,4 % |
| 5 |
Air Astana |
20 |
2,0 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
19 |
1,9 % |
| 7 |
Pan Am |
17 |
1,7 % |
| 8 |
Air Asia |
13 |
1,3 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
12 |
1,2 % |
| 10 |
Continental Airlines |
12 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320/2 |
111 |
10,8 % |
| 2 |
Airbus 321/2 |
92 |
9,0 % |
| 3 |
Boeing 747/4 |
92 |
9,0 % |
| 4 |
Boeing 737/3 |
80 |
7,8 % |
| 5 |
Airbus 300/6 |
73 |
7,1 % |
| 6 |
Boeing 737/2 |
36 |
3,5 % |
| 7 |
Boeing 737/8 |
32 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus 310/2 |
32 |
3,1 % |
| 9 |
Airbus 340/3 |
30 |
2,9 % |
| 10 |
Fokker 50 |
29 |
2,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
131 |
12,8 % |
| 2 |
FRA-HAM |
126 |
12,3 % |
| 3 |
HAM-MUC |
22 |
2,1 % |
| 4 |
MUC-HAM |
20 |
2,0 % |
| 5 |
ZRH-HAM |
14 |
1,4 % |
| 6 |
HAM-TXL |
14 |
1,4 % |
| 7 |
TXL-HAM |
13 |
1,3 % |
| 8 |
FBU-HAM |
12 |
1,2 % |
| 9 |
WDH-JNB |
11 |
1,1 % |
| 10 |
PEK-FRA |
11 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 136 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 77 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 84 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 285 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 356 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 56 |
|---|
|
