Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
24 |
20,7 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
18 |
15,5 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
18 |
15,5 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
4 |
3,4 % |
| 5 |
CGN |
Köln/Bonn |
4 |
3,4 % |
| 6 |
FCO |
Rom |
4 |
3,4 % |
| 7 |
DTM |
Dortmund |
4 |
3,4 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
3,4 % |
| 9 |
STN |
London |
3 |
2,6 % |
| 10 |
SKG |
Thessaloniki |
3 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
17 |
29,3 % |
| 2 |
Germanwings |
12 |
20,7 % |
| 3 |
Aegean Airlines |
5 |
8,6 % |
| 4 |
Air Berlin |
5 |
8,6 % |
| 5 |
Eurowings |
5 |
8,6 % |
| 6 |
British Airways |
3 |
5,2 % |
| 7 |
Condor |
3 |
5,2 % |
| 8 |
United Airlines |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Ryanair |
2 |
3,4 % |
| 10 |
easyJet Europe |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
7 |
12,1 % |
| 2 |
Airbus 340 |
2 |
3,4 % |
| 3 |
Airbus 321 |
2 |
3,4 % |
| 4 |
Boeing 747 |
1 |
1,7 % |
| 5 |
Airbus 319 |
1 |
1,7 % |
| 6 |
Airbus 332 |
1 |
1,7 % |
| 7 |
Airbus 380 |
1 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 767 |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM-DUS |
6 |
10,3 % |
| 2 |
DUS-HAM |
6 |
10,3 % |
| 3 |
HAM-FRA |
3 |
5,2 % |
| 4 |
FRA-HAM |
3 |
5,2 % |
| 5 |
LHR-AMS |
2 |
3,4 % |
| 6 |
FRA-SFO |
2 |
3,4 % |
| 7 |
SFO-FRA |
2 |
3,4 % |
| 8 |
FRA-FCO |
2 |
3,4 % |
| 9 |
FCO-FRA |
2 |
3,4 % |
| 10 |
PRG-DUS |
1 |
1,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 27 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 11 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 8 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 5 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 39 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 10 |
|---|
|
