Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
VIE |
Wien |
431 |
18,3 % |
| 2 |
DXB |
Dubai |
325 |
13,8 % |
| 3 |
PRG |
Prag |
161 |
6,8 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
147 |
6,2 % |
| 5 |
CGK |
Jakarta |
99 |
4,2 % |
| 6 |
MUC |
München |
89 |
3,8 % |
| 7 |
DME |
Moskau |
67 |
2,8 % |
| 8 |
RUH |
Riad |
48 |
2,0 % |
| 9 |
ISL |
Istanbul |
38 |
1,6 % |
| 10 |
BRU |
Brüssel |
36 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Emirates Airlines |
295 |
25,1 % |
| 2 |
Lufthansa |
197 |
16,7 % |
| 3 |
Niki |
73 |
6,2 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
67 |
5,7 % |
| 5 |
Austrian |
64 |
5,4 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
36 |
3,1 % |
| 7 |
Garuda Indonesia |
25 |
2,1 % |
| 8 |
Brussels Airlines |
22 |
1,9 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
18 |
1,5 % |
| 10 |
Adria Airways |
17 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
B777 300ER |
155 |
13,2 % |
| 2 |
A380 800 |
82 |
7,0 % |
| 3 |
A320 |
74 |
6,3 % |
| 4 |
A321 |
36 |
3,1 % |
| 5 |
A319 |
28 |
2,4 % |
| 6 |
B737 800 |
26 |
2,2 % |
| 7 |
F100 |
19 |
1,6 % |
| 8 |
A340 300 |
16 |
1,4 % |
| 9 |
B747 400 |
12 |
1,0 % |
| 10 |
B737 500 |
10 |
0,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PRG-DXB |
45 |
3,8 % |
| 2 |
DXB-PRG |
45 |
3,8 % |
| 3 |
VIE-FRA |
36 |
3,1 % |
| 4 |
DME-VIE |
33 |
2,8 % |
| 5 |
FRA-VIE |
33 |
2,8 % |
| 6 |
VIE-DME |
31 |
2,6 % |
| 7 |
DXB-RUH |
23 |
2,0 % |
| 8 |
RUH-DXB |
23 |
2,0 % |
| 9 |
MUC-VIE |
22 |
1,9 % |
| 10 |
DXB-CGK |
21 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 185 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 114 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 75 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 472 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 67 |
|---|
|
