Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
48 |
14,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
43 |
13,2 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
20 |
6,1 % |
| 4 |
SCL |
Santiago de Chile |
16 |
4,9 % |
| 5 |
CGN |
Köln/Bonn |
16 |
4,9 % |
| 6 |
MXP |
Mailand |
14 |
4,3 % |
| 7 |
MAD |
Madrid |
12 |
3,7 % |
| 8 |
TXL |
Berlin |
11 |
3,4 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
2,8 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
8 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
58 |
35,6 % |
| 2 |
LAN Chile |
12 |
7,4 % |
| 3 |
LAN Airlines |
12 |
7,4 % |
| 4 |
Air Berlin |
10 |
6,1 % |
| 5 |
Emirates Airlines |
8 |
4,9 % |
| 6 |
Germanwings |
7 |
4,3 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
3,7 % |
| 8 |
Sky Airline |
6 |
3,7 % |
| 9 |
Ryanair |
6 |
3,7 % |
| 10 |
Condor |
4 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
24 |
14,7 % |
| 2 |
Airbus 321 |
19 |
11,7 % |
| 3 |
Airbus 319 |
17 |
10,4 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
14 |
8,6 % |
| 5 |
Boeing 737-200 |
13 |
8,0 % |
| 6 |
Airbus 340-300 |
13 |
8,0 % |
| 7 |
Boeing 737-500 |
5 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
5 |
3,1 % |
| 9 |
Boeing 767-300ER |
5 |
3,1 % |
| 10 |
Airbus 380-800 |
4 |
2,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MXP-FRA |
6 |
3,7 % |
| 2 |
FRA-MXP |
6 |
3,7 % |
| 3 |
MUC-HAM |
5 |
3,1 % |
| 4 |
HAM-MUC |
4 |
2,5 % |
| 5 |
CGN-TXL |
3 |
1,8 % |
| 6 |
MUC-CGN |
3 |
1,8 % |
| 7 |
FRA-MAD |
3 |
1,8 % |
| 8 |
MAD-FRA |
3 |
1,8 % |
| 9 |
TXL-CGN |
3 |
1,8 % |
| 10 |
CGN-MUC |
3 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 63 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 28 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 29 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 125 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 116 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 23 |
|---|
|
