Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
212 |
21,9 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
187 |
19,4 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
89 |
9,2 % |
| 4 |
MUC |
München |
72 |
7,5 % |
| 5 |
PMI |
Palma de Mallorca |
30 |
3,1 % |
| 6 |
SXF |
Berlin |
22 |
2,3 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
21 |
2,2 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
18 |
1,9 % |
| 9 |
JNB |
Johannesburg |
16 |
1,7 % |
| 10 |
SVO |
Moskau |
11 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
251 |
52,0 % |
| 2 |
Air Berlin |
27 |
5,6 % |
| 3 |
Germanwings |
22 |
4,6 % |
| 4 |
SAA South African Airways |
14 |
2,9 % |
| 5 |
Eurowings |
14 |
2,9 % |
| 6 |
Emirates |
11 |
2,3 % |
| 7 |
Aeroflot |
11 |
2,3 % |
| 8 |
Condor |
10 |
2,1 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
7 |
1,4 % |
| 10 |
Lufthansa Cityline |
7 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 321 |
135 |
28,0 % |
| 2 |
Airbus 320 |
111 |
23,0 % |
| 3 |
Airbus 319 |
50 |
10,4 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
23 |
4,8 % |
| 5 |
Airbus 340-600 |
16 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 777 |
12 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 737-300 |
11 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus 380 |
11 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 747-400 |
10 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus 330 |
10 |
2,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TXL-FRA |
57 |
11,8 % |
| 2 |
FRA-TXL |
55 |
11,4 % |
| 3 |
HAM-FRA |
19 |
3,9 % |
| 4 |
FRA-HAM |
15 |
3,1 % |
| 5 |
HAM-MUC |
13 |
2,7 % |
| 6 |
MUC-HAM |
11 |
2,3 % |
| 7 |
MUC-TXL |
10 |
2,1 % |
| 8 |
TXL-MUC |
10 |
2,1 % |
| 9 |
PMI-TXL |
8 |
1,7 % |
| 10 |
TXL-PMI |
6 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 117 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 59 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 36 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 312 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 243 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 44 |
|---|
|
