Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
100 |
27,5 % |
| 2 |
DRS |
Dresden |
31 |
8,5 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
24 |
6,6 % |
| 4 |
MUC |
München |
22 |
6,0 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
15 |
4,1 % |
| 6 |
JED |
Jeddah |
10 |
2,7 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
9 |
2,5 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
8 |
2,2 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
8 |
2,2 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
7 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
83 |
45,6 % |
| 2 |
Austrian Airlines |
11 |
6,0 % |
| 3 |
Lufthansa City Line |
7 |
3,8 % |
| 4 |
Saudi Arabian Airlines |
6 |
3,3 % |
| 5 |
Ryanair |
6 |
3,3 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
5 |
2,7 % |
| 7 |
Germanwings |
5 |
2,7 % |
| 8 |
United Airlines |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
4 |
2,2 % |
| 10 |
Adria Airways |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
A321 |
36 |
19,8 % |
| 2 |
A320 |
32 |
17,6 % |
| 3 |
A319 |
21 |
11,5 % |
| 4 |
B737-500 |
14 |
7,7 % |
| 5 |
B737-800 |
12 |
6,6 % |
| 6 |
B737-300 |
10 |
5,5 % |
| 7 |
CRJ 900 |
10 |
5,5 % |
| 8 |
MD-80 |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Fokker 100 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
B747-400 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
10 |
5,5 % |
| 2 |
FRA-DRS |
9 |
4,9 % |
| 3 |
DRS-FRA |
9 |
4,9 % |
| 4 |
FRA-HAM |
7 |
3,8 % |
| 5 |
VIE-FRA |
5 |
2,7 % |
| 6 |
MUC-FRA |
5 |
2,7 % |
| 7 |
DRS-MUC |
4 |
2,2 % |
| 8 |
MUC-DRS |
3 |
1,6 % |
| 9 |
PSR-HHN |
3 |
1,6 % |
| 10 |
FRA-MUC |
3 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 64 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 35 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 33 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 151 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 119 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 32 |
|---|
|
