Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
153 |
19,9 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
123 |
16,0 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
38 |
4,9 % |
| 4 |
MUC |
München |
36 |
4,7 % |
| 5 |
LHR |
London |
34 |
4,4 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
34 |
4,4 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
24 |
3,1 % |
| 8 |
HNL |
Honolulu |
16 |
2,1 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
15 |
2,0 % |
| 10 |
KOA |
Kona |
14 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
157 |
40,9 % |
| 2 |
United Airlines |
79 |
20,6 % |
| 3 |
Interflug |
14 |
3,6 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
13 |
3,4 % |
| 5 |
British Airways |
12 |
3,1 % |
| 6 |
Air Berlin |
10 |
2,6 % |
| 7 |
Hawaiian Airlines |
6 |
1,6 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
5 |
1,3 % |
| 9 |
bmi |
5 |
1,3 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
4 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
44 |
11,5 % |
| 2 |
Boeing 777 |
25 |
6,5 % |
| 3 |
Airbus 321 |
24 |
6,2 % |
| 4 |
Airbus 340 |
23 |
6,0 % |
| 5 |
Boeing 757 |
22 |
5,7 % |
| 6 |
Boeing 747 |
20 |
5,2 % |
| 7 |
Airbus 319 |
19 |
4,9 % |
| 8 |
Boeing 737 |
18 |
4,7 % |
| 9 |
Boeing 767 |
15 |
3,9 % |
| 10 |
Airbus 300 |
10 |
2,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-TXL |
37 |
9,6 % |
| 2 |
TXL-FRA |
32 |
8,3 % |
| 3 |
TXL-MUC |
9 |
2,3 % |
| 4 |
TXL-LHR |
9 |
2,3 % |
| 5 |
LHR-TXL |
8 |
2,1 % |
| 6 |
SIN-FRA |
7 |
1,8 % |
| 7 |
FRA-SIN |
7 |
1,8 % |
| 8 |
MUC-TXL |
7 |
1,8 % |
| 9 |
ORD-FRA |
6 |
1,6 % |
| 10 |
HNL-KOA |
5 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 99 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 47 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 55 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 48 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 210 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 33 |
|---|
|
