Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SVO |
Moskau |
294 |
16,0 % |
| 2 |
VKO |
Moskau |
233 |
12,6 % |
| 3 |
DME |
Moskau |
183 |
9,9 % |
| 4 |
AER |
Sotschi |
157 |
8,5 % |
| 5 |
LED |
St. Petersburg |
86 |
4,7 % |
| 6 |
KGD |
Kaliningrad |
58 |
3,1 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
46 |
2,5 % |
| 8 |
RMO |
Chisinau |
24 |
1,3 % |
| 9 |
RVI |
Rostow am Don |
23 |
1,2 % |
| 10 |
KRR |
Krasnodar |
22 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Aeroflot |
180 |
19,5 % |
| 2 |
pobeda |
54 |
5,9 % |
| 3 |
UTAir |
48 |
5,2 % |
| 4 |
Sky Express |
43 |
4,7 % |
| 5 |
S7 Airlines |
39 |
4,2 % |
| 6 |
Rossiya Airlines |
38 |
4,1 % |
| 7 |
AviaNova |
37 |
4,0 % |
| 8 |
Air Moldova |
23 |
2,5 % |
| 9 |
Ural Airlines |
22 |
2,4 % |
| 10 |
Alitalia |
21 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
181 |
19,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
133 |
14,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
74 |
8,0 % |
| 4 |
Boeing 737-500 |
72 |
7,8 % |
| 5 |
Airbus 321 |
57 |
6,2 % |
| 6 |
Tupolev 154M |
52 |
5,6 % |
| 7 |
Boeing 737-300 |
28 |
3,0 % |
| 8 |
Tupolev 134A-3 |
20 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737-400 |
18 |
2,0 % |
| 10 |
Yakovlev Yak-42D |
14 |
1,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
VKO-AER |
36 |
3,9 % |
| 2 |
SVO-AER |
27 |
2,9 % |
| 3 |
AER-VKO |
26 |
2,8 % |
| 4 |
AER-SVO |
26 |
2,8 % |
| 5 |
VKO-LED |
21 |
2,3 % |
| 6 |
DME-AER |
18 |
2,0 % |
| 7 |
AER-DME |
17 |
1,8 % |
| 8 |
SVO-KGD |
16 |
1,7 % |
| 9 |
LED-VKO |
15 |
1,6 % |
| 10 |
KGD-SVO |
13 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 203 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 129 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 85 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 669 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 442 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 57 |
|---|
|
