私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
VIE |
Wien |
509 |
26,8 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
113 |
6,0 % |
| 3 |
MNL |
Manila |
75 |
4,0 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
73 |
3,8 % |
| 5 |
HEL |
Helsinki |
42 |
2,2 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
33 |
1,7 % |
| 7 |
MUC |
München |
30 |
1,6 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
26 |
1,4 % |
| 9 |
JFK |
New York |
24 |
1,3 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
22 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Austrian Airlines |
108 |
11,4 % |
| 2 |
Austrian |
101 |
10,6 % |
| 3 |
Lufthansa |
91 |
9,6 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
64 |
6,7 % |
| 5 |
Finnair |
43 |
4,5 % |
| 6 |
China Airlines |
36 |
3,8 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
33 |
3,5 % |
| 8 |
Lauda Air |
30 |
3,2 % |
| 9 |
Qatar Airways |
28 |
3,0 % |
| 10 |
Cebu Pacific Airlines |
28 |
3,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
88 |
9,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
83 |
8,7 % |
| 3 |
A320-214 |
60 |
6,3 % |
| 4 |
Boeing 767 |
44 |
4,6 % |
| 5 |
Boeing 747 |
43 |
4,5 % |
| 6 |
Airbus 319 |
38 |
4,0 % |
| 7 |
Airbus 321 |
28 |
3,0 % |
| 8 |
McDonnell Douglas-11 |
23 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 737-800 |
23 |
2,4 % |
| 10 |
Embraer E195LR |
21 |
2,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
VIE-FRA |
29 |
3,1 % |
| 2 |
FRA-VIE |
26 |
2,7 % |
| 3 |
VIE-AMS |
19 |
2,0 % |
| 4 |
AMS-VIE |
17 |
1,8 % |
| 5 |
VIE-DUS |
13 |
1,4 % |
| 6 |
DUS-VIE |
12 |
1,3 % |
| 7 |
HEL-VIE |
11 |
1,2 % |
| 8 |
VIE-HEL |
11 |
1,2 % |
| 9 |
MUC-VIE |
9 |
0,9 % |
| 10 |
VIE-MUC |
7 |
0,7 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 250 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 104 |
|---|
| 利用した総機材数 | 138 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 282 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 533 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 80 |
|---|
|
