Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
68 |
23,6 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
15 |
5,2 % |
| 3 |
PAD |
Paderborn/Lippstadt |
10 |
3,5 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
3,1 % |
| 5 |
AKL |
Auckland |
6 |
2,1 % |
| 6 |
BAH |
Bahrain |
5 |
1,7 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
4 |
1,4 % |
| 8 |
HKT |
Phuket |
4 |
1,4 % |
| 9 |
CAI |
Kairo |
4 |
1,4 % |
| 10 |
LEJ |
Leipzig |
4 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
18 |
12,5 % |
| 2 |
Condor |
17 |
11,8 % |
| 3 |
Air Berlin |
15 |
10,4 % |
| 4 |
Air New Zealand |
10 |
6,9 % |
| 5 |
Thai Airways |
8 |
5,6 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
7 |
4,9 % |
| 7 |
Hapag-Lloyd |
6 |
4,2 % |
| 8 |
Egypt Air |
4 |
2,8 % |
| 9 |
Oman Air |
4 |
2,8 % |
| 10 |
Philippine Airlines |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
23 |
16,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
23 |
16,0 % |
| 3 |
Airbus 320 |
12 |
8,3 % |
| 4 |
Boeing 767 |
11 |
7,6 % |
| 5 |
Airbus 321 |
10 |
6,9 % |
| 6 |
Airbus 330 |
5 |
3,5 % |
| 7 |
Airbus 340 |
5 |
3,5 % |
| 8 |
Boeing 757 |
4 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 777 |
3 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus 319 |
3 |
2,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PAD-ACE |
2 |
1,4 % |
| 2 |
ACE-PAD |
2 |
1,4 % |
| 3 |
MRU-FRA |
2 |
1,4 % |
| 4 |
HKT-BKK |
2 |
1,4 % |
| 5 |
FRA-DXB |
2 |
1,4 % |
| 6 |
BKK-HKT |
2 |
1,4 % |
| 7 |
FRA-MRU |
2 |
1,4 % |
| 8 |
DXB-FRA |
2 |
1,4 % |
| 9 |
FRA-DBV |
1 |
0,7 % |
| 10 |
AEP-IGR |
1 |
0,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 81 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 33 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 16 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 6 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 136 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 37 |
|---|
|
