Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
92 |
19,0 % |
| 2 |
LEJ |
Leipzig |
34 |
7,0 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
29 |
6,0 % |
| 4 |
TXL |
Berlin |
28 |
5,8 % |
| 5 |
LHR |
London |
25 |
5,2 % |
| 6 |
STN |
London |
16 |
3,3 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
16 |
3,3 % |
| 8 |
STR |
Stuttgart |
11 |
2,3 % |
| 9 |
SXF |
Berlin |
10 |
2,1 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
10 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LH |
55 |
22,7 % |
| 2 |
4u |
24 |
9,9 % |
| 3 |
BA |
23 |
9,5 % |
| 4 |
AB |
19 |
7,9 % |
| 5 |
FR |
12 |
5,0 % |
| 6 |
HLX |
7 |
2,9 % |
| 7 |
QF |
7 |
2,9 % |
| 8 |
SQ |
6 |
2,5 % |
| 9 |
EZY |
6 |
2,5 % |
| 10 |
DL |
5 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
52 |
21,5 % |
| 2 |
Airbus 319 |
37 |
15,3 % |
| 3 |
Airbus 320 |
32 |
13,2 % |
| 4 |
Boeing 747 |
18 |
7,4 % |
| 5 |
Airbus 321 |
17 |
7,0 % |
| 6 |
Dash 8 |
9 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus 380 |
7 |
2,9 % |
| 8 |
Canadair |
7 |
2,9 % |
| 9 |
Boeing 777 |
6 |
2,5 % |
| 10 |
Airbus 310 |
5 |
2,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-TXL |
8 |
3,3 % |
| 2 |
TXL-MUC |
8 |
3,3 % |
| 3 |
LEJ-MUC |
4 |
1,7 % |
| 4 |
MUC-LEJ |
4 |
1,7 % |
| 5 |
CGN-LEJ |
4 |
1,7 % |
| 6 |
LEJ-CGN |
4 |
1,7 % |
| 7 |
SXF-MUC |
3 |
1,2 % |
| 8 |
LEJ-STR |
3 |
1,2 % |
| 9 |
MUC-SXF |
3 |
1,2 % |
| 10 |
FRA-LEJ |
3 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 100 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 52 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 29 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 178 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 29 |
|---|
|
