Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
NUE |
Nürnberg |
78 |
23,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
27 |
8,0 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
24 |
7,1 % |
| 4 |
PMI |
Palma de Mallorca |
24 |
7,1 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
12 |
3,6 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
12 |
3,6 % |
| 7 |
LHR |
London |
11 |
3,3 % |
| 8 |
JFK |
New York |
11 |
3,3 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
8 |
2,4 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
7 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
27 |
16,1 % |
| 2 |
Lufthansa |
18 |
10,7 % |
| 3 |
Air France |
10 |
6,0 % |
| 4 |
British Airways |
10 |
6,0 % |
| 5 |
SWISS |
8 |
4,8 % |
| 6 |
Condor |
8 |
4,8 % |
| 7 |
Etihad Airways |
6 |
3,6 % |
| 8 |
Eurowings |
5 |
3,0 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
4 |
2,4 % |
| 10 |
Air Canada |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
10 |
6,0 % |
| 2 |
Airbus 319 |
6 |
3,6 % |
| 3 |
Boeing 777 |
5 |
3,0 % |
| 4 |
Boeing 737 |
4 |
2,4 % |
| 5 |
Airbus 380 |
3 |
1,8 % |
| 6 |
Airbus 320 |
3 |
1,8 % |
| 7 |
Airbus 330 |
2 |
1,2 % |
| 8 |
Boeing 777-300 |
2 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 787 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus 350 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
NUE-PMI |
11 |
6,5 % |
| 2 |
PMI-NUE |
10 |
6,0 % |
| 3 |
NUE-FRA |
5 |
3,0 % |
| 4 |
VIE-NUE |
4 |
2,4 % |
| 5 |
CDG-NUE |
4 |
2,4 % |
| 6 |
NUE-VIE |
4 |
2,4 % |
| 7 |
NUE-CDG |
4 |
2,4 % |
| 8 |
DUS-NUE |
3 |
1,8 % |
| 9 |
HAM-NUE |
3 |
1,8 % |
| 10 |
FRA-NUE |
3 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 50 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 32 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 14 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 111 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 27 |
|---|
|
