Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
STR |
Stuttgart |
98 |
22,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
58 |
13,4 % |
| 3 |
AYT |
Antalya |
18 |
4,1 % |
| 4 |
PMI |
Palma de Mallorca |
10 |
2,3 % |
| 5 |
MUC |
München |
9 |
2,1 % |
| 6 |
KRK |
Krakau |
8 |
1,8 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
7 |
1,6 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
1,6 % |
| 9 |
FKB |
Baden-Baden |
6 |
1,4 % |
| 10 |
IND |
Indianapolis |
6 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
45 |
20,7 % |
| 2 |
Ryanair |
18 |
8,3 % |
| 3 |
Eurowings |
15 |
6,9 % |
| 4 |
Air Berlin |
9 |
4,1 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
7 |
3,2 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
6 |
2,8 % |
| 7 |
Äthopian Airlines |
6 |
2,8 % |
| 8 |
Wizz Air |
6 |
2,8 % |
| 9 |
Saudia |
6 |
2,8 % |
| 10 |
TUIfly |
5 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
B737-800 |
31 |
14,3 % |
| 2 |
A320 |
31 |
14,3 % |
| 3 |
A319 |
25 |
11,5 % |
| 4 |
A321 |
11 |
5,1 % |
| 5 |
A321Neo |
8 |
3,7 % |
| 6 |
A330-200 |
7 |
3,2 % |
| 7 |
B787-9 |
6 |
2,8 % |
| 8 |
CRJ900 |
6 |
2,8 % |
| 9 |
AN24 |
6 |
2,8 % |
| 10 |
A320-200NEO |
5 |
2,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
STR-FRA |
20 |
9,2 % |
| 2 |
FRA-STR |
11 |
5,1 % |
| 3 |
AYT-STR |
7 |
3,2 % |
| 4 |
STR-AYT |
7 |
3,2 % |
| 5 |
STR-PMI |
3 |
1,4 % |
| 6 |
STR-AMS |
3 |
1,4 % |
| 7 |
PMI-STR |
3 |
1,4 % |
| 8 |
MUC-STR |
3 |
1,4 % |
| 9 |
STR-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 10 |
DOH-FRA |
2 |
0,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 88 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 56 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 52 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 178 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 154 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 39 |
|---|
|
