Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
14,1 % |
| 2 |
BRE |
Bremen |
16 |
11,3 % |
| 3 |
MUC |
München |
12 |
8,5 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
10 |
7,0 % |
| 5 |
JFK |
New York |
6 |
4,2 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
4,2 % |
| 7 |
CPH |
Kopenhagen |
4 |
2,8 % |
| 8 |
HAJ |
Hannover |
4 |
2,8 % |
| 9 |
KEF |
Reykjavik |
4 |
2,8 % |
| 10 |
STR |
Stuttgart |
4 |
2,8 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
27 |
38,0 % |
| 2 |
Icelandair |
6 |
8,5 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
5,6 % |
| 4 |
Air Berlin |
4 |
5,6 % |
| 5 |
Air Baltic |
4 |
5,6 % |
| 6 |
easyJet |
3 |
4,2 % |
| 7 |
Lufthansa Cityline |
2 |
2,8 % |
| 8 |
American Airlines |
2 |
2,8 % |
| 9 |
TUIfly |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Germanwings |
2 |
2,8 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
42,3 % |
| 2 |
Airbus 320 |
9 |
12,7 % |
| 3 |
Airbus 319 |
6 |
8,5 % |
| 4 |
Boeing 757 |
3 |
4,2 % |
| 5 |
Embraer 190 |
3 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 747 |
2 |
2,8 % |
| 7 |
Tupolev 134 |
2 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus 321 |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus 330 |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Boeing 767 |
2 |
2,8 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA-BRE |
4 |
5,6 % |
| 2 |
BRE-MUC |
4 |
5,6 % |
| 3 |
BRE-FRA |
3 |
4,2 % |
| 4 |
FRA-JFK |
2 |
2,8 % |
| 5 |
JFK-FRA |
2 |
2,8 % |
| 6 |
MUC-BRE |
2 |
2,8 % |
| 7 |
CPH-KEF |
1 |
1,4 % |
| 8 |
LIS-FRA |
1 |
1,4 % |
| 9 |
LAS-SFO |
1 |
1,4 % |
| 10 |
PRG-SXF |
1 |
1,4 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 37 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 18 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 16 |
|---|
| Усяго самалётаў | 38 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 60 |
|---|
| Усяго краін | 17 |
|---|
|
