Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
114 |
20,5 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
37 |
6,7 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
24 |
4,3 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
22 |
4,0 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
19 |
3,4 % |
| 6 |
LPA |
Gran Canaria |
14 |
2,5 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
14 |
2,5 % |
| 8 |
NRN |
Niederrhein |
14 |
2,5 % |
| 9 |
AYT |
Antalya |
11 |
2,0 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
10 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
31 |
11,2 % |
| 2 |
LTU |
26 |
9,4 % |
| 3 |
Germanwings |
19 |
6,8 % |
| 4 |
Eurowings |
14 |
5,0 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
13 |
4,7 % |
| 6 |
Ryanair |
10 |
3,6 % |
| 7 |
Condor |
8 |
2,9 % |
| 8 |
Hapag-Lloyd |
8 |
2,9 % |
| 9 |
British Airways |
8 |
2,9 % |
| 10 |
Varig |
8 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
12,9 % |
| 2 |
Airbus 319 |
24 |
8,6 % |
| 3 |
Airbus 320 |
20 |
7,2 % |
| 4 |
Lockheed TriStar |
10 |
3,6 % |
| 5 |
Airbus 321 |
8 |
2,9 % |
| 6 |
Boeing 777 |
7 |
2,5 % |
| 7 |
Bombardier CRJ 900 |
3 |
1,1 % |
| 8 |
Airbus 380 |
3 |
1,1 % |
| 9 |
Boeing 757 |
2 |
0,7 % |
| 10 |
ATR 72 |
2 |
0,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS-HAM |
9 |
3,2 % |
| 2 |
HAM-DUS |
9 |
3,2 % |
| 3 |
DUS-LPA |
6 |
2,2 % |
| 4 |
LPA-DUS |
6 |
2,2 % |
| 5 |
TXL-DUS |
6 |
2,2 % |
| 6 |
DUS-TXL |
6 |
2,2 % |
| 7 |
DUS-AYT |
4 |
1,4 % |
| 8 |
DUS-LHR |
3 |
1,1 % |
| 9 |
MUC-CGN |
3 |
1,1 % |
| 10 |
HER-DUS |
3 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 114 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 51 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 20 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 212 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 33 |
|---|
|
