Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LEJ |
Leipzig |
43 |
9,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
35 |
7,8 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
17 |
3,8 % |
| 4 |
SXF |
Berlin |
16 |
3,6 % |
| 5 |
HEL |
Helsinki |
14 |
3,1 % |
| 6 |
LHR |
London |
14 |
3,1 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
12 |
2,7 % |
| 8 |
ISL |
Istanbul |
12 |
2,7 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
12 |
2,7 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
11 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
25 |
11,2 % |
| 2 |
Ryanair |
13 |
5,8 % |
| 3 |
Finnair |
13 |
5,8 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
12 |
5,4 % |
| 5 |
British Airways |
11 |
4,9 % |
| 6 |
Emirates Airlines |
8 |
3,6 % |
| 7 |
Condor |
8 |
3,6 % |
| 8 |
easyJet |
8 |
3,6 % |
| 9 |
Air Berlin |
7 |
3,1 % |
| 10 |
Aeroflot |
7 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
A320 |
27 |
12,1 % |
| 2 |
737-800 |
26 |
11,7 % |
| 3 |
Boeing 737 |
21 |
9,4 % |
| 4 |
A321 |
16 |
7,2 % |
| 5 |
Airbus 320 |
14 |
6,3 % |
| 6 |
Boeing 777-300ER |
11 |
4,9 % |
| 7 |
Embraer 190 |
10 |
4,5 % |
| 8 |
Airbus 319 |
9 |
4,0 % |
| 9 |
A319 |
7 |
3,1 % |
| 10 |
CRJ900 |
7 |
3,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HEL-BER |
6 |
2,7 % |
| 2 |
FRA-LEJ |
4 |
1,8 % |
| 3 |
LEJ-ISL |
3 |
1,3 % |
| 4 |
TXL-LHR |
3 |
1,3 % |
| 5 |
LEJ-MUC |
3 |
1,3 % |
| 6 |
LEJ-FRA |
3 |
1,3 % |
| 7 |
BER-HEL |
3 |
1,3 % |
| 8 |
MUC-LEJ |
3 |
1,3 % |
| 9 |
ISL-LEJ |
3 |
1,3 % |
| 10 |
SXF-CIA |
2 |
0,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 113 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 59 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 43 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 180 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 45 |
|---|
|
