Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CGN |
Köln/Bonn |
157 |
15,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
145 |
14,6 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
71 |
7,1 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
61 |
6,1 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
55 |
5,5 % |
| 6 |
DEL |
Neu-Delhi |
41 |
4,1 % |
| 7 |
BUD |
Budapest |
38 |
3,8 % |
| 8 |
BOM |
Mumbai (Bombay) |
35 |
3,5 % |
| 9 |
BDQ |
Baroda |
32 |
3,2 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
28 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
165 |
33,2 % |
| 2 |
SWISS |
39 |
7,8 % |
| 3 |
Eurowings |
26 |
5,2 % |
| 4 |
Germanwings |
26 |
5,2 % |
| 5 |
Ryanair |
12 |
2,4 % |
| 6 |
jet2 |
11 |
2,2 % |
| 7 |
United Airlines |
10 |
2,0 % |
| 8 |
Etihad Airways |
7 |
1,4 % |
| 9 |
Condor |
6 |
1,2 % |
| 10 |
Air India |
6 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Dash 8 |
1 |
0,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CGN-MUC |
29 |
5,8 % |
| 2 |
MUC-CGN |
28 |
5,6 % |
| 3 |
BUD-MUC |
15 |
3,0 % |
| 4 |
MUC-DEL |
11 |
2,2 % |
| 5 |
MUC-BUD |
10 |
2,0 % |
| 6 |
DEL-BDQ |
9 |
1,8 % |
| 7 |
PMI-CGN |
9 |
1,8 % |
| 8 |
BDQ-BOM |
9 |
1,8 % |
| 9 |
DEL-MUC |
8 |
1,6 % |
| 10 |
CGN-PMI |
7 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 91 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 31 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 1 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 250 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 34 |
|---|
|
