Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
29 |
19,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
20 |
13,7 % |
| 3 |
MAD |
Madrid |
10 |
6,8 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
6,8 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
9 |
6,2 % |
| 6 |
LHR |
London |
6 |
4,1 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
6 |
4,1 % |
| 8 |
TFS |
Teneriffa Süd |
5 |
3,4 % |
| 9 |
BCN |
Barcelona |
4 |
2,7 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
4 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
City Link |
25 |
34,2 % |
| 2 |
Charter Air |
21 |
28,8 % |
| 3 |
Viva Espana |
17 |
23,3 % |
| 4 |
American Sun |
3 |
4,1 % |
| 5 |
Condor VA |
3 |
4,1 % |
| 6 |
Viva Espan |
1 |
1,4 % |
| 7 |
Chater Air |
1 |
1,4 % |
| 8 |
dba-virtual |
1 |
1,4 % |
| 9 |
dba |
1 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
29 |
39,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
23,3 % |
| 3 |
Airbus A321-100 |
14 |
19,2 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,7 % |
| 5 |
Airbus A319-100 |
2 |
2,7 % |
| 6 |
EC-VEG |
1 |
1,4 % |
| 7 |
Boeing 757-200 |
1 |
1,4 % |
| 8 |
Boeing 717-200 |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Embraer 170 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Fokker 100 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-DUS |
5 |
6,8 % |
| 2 |
DUS-MUC |
4 |
5,5 % |
| 3 |
DUS-HAM |
4 |
5,5 % |
| 4 |
LHR-DUS |
3 |
4,1 % |
| 5 |
HAM-FRA |
2 |
2,7 % |
| 6 |
DUS-CDG |
2 |
2,7 % |
| 7 |
CDG-DUS |
2 |
2,7 % |
| 8 |
AGA-DUS |
1 |
1,4 % |
| 9 |
FRA-LHR |
1 |
1,4 % |
| 10 |
PMI-MUC |
1 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 33 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 9 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 14 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 58 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 11 |
|---|
|
