Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
83 |
23,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
7,3 % |
| 3 |
JNB |
Johannesburg |
12 |
3,4 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
12 |
3,4 % |
| 5 |
HRG |
Hurghada |
11 |
3,1 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
10 |
2,8 % |
| 7 |
LHR |
London |
8 |
2,2 % |
| 8 |
MUC |
München |
8 |
2,2 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
6 |
1,7 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
25 |
14,0 % |
| 2 |
British Airways |
16 |
8,9 % |
| 3 |
Air Berlin |
11 |
6,1 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
5,6 % |
| 5 |
Iberia |
9 |
5,0 % |
| 6 |
SAA |
8 |
4,5 % |
| 7 |
Condor |
7 |
3,9 % |
| 8 |
TUIfly |
6 |
3,4 % |
| 9 |
Air New Zealand |
6 |
3,4 % |
| 10 |
Air France |
6 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
39 |
21,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
31 |
17,3 % |
| 3 |
Boeing 747 |
24 |
13,4 % |
| 4 |
Airbus 330 |
12 |
6,7 % |
| 5 |
Airbus 319 |
11 |
6,1 % |
| 6 |
Airbus 340 |
9 |
5,0 % |
| 7 |
Airbus 321 |
7 |
3,9 % |
| 8 |
Boeing 767 |
6 |
3,4 % |
| 9 |
Boeing 777 |
6 |
3,4 % |
| 10 |
Boeing 727 |
5 |
2,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HRG-DUS |
6 |
3,4 % |
| 2 |
DUS-FRA |
5 |
2,8 % |
| 3 |
DUS-TXL |
3 |
1,7 % |
| 4 |
DUS-AMS |
3 |
1,7 % |
| 5 |
DUS-LXR |
3 |
1,7 % |
| 6 |
FRA-JNB |
3 |
1,7 % |
| 7 |
DUS-MAD |
3 |
1,7 % |
| 8 |
TXL-DUS |
3 |
1,7 % |
| 9 |
DUS-ISL |
2 |
1,1 % |
| 10 |
DUS-MUC |
2 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 92 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 49 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 23 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 67 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 141 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 39 |
|---|
|
