Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
343 |
37,0 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
53 |
5,7 % |
| 3 |
LHR |
London |
35 |
3,8 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
31 |
3,3 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
30 |
3,2 % |
| 6 |
LCY |
London |
22 |
2,4 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
18 |
1,9 % |
| 8 |
BOS |
Boston |
15 |
1,6 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
15 |
1,6 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
12 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
204 |
44,1 % |
| 2 |
United Airlines |
29 |
6,3 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
27 |
5,8 % |
| 4 |
Air France |
27 |
5,8 % |
| 5 |
British Airways |
18 |
3,9 % |
| 6 |
Air China |
9 |
1,9 % |
| 7 |
Continental Airlines |
9 |
1,9 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
9 |
1,9 % |
| 9 |
Thai Airways |
8 |
1,7 % |
| 10 |
Canadian Airlines |
6 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
56 |
12,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
53 |
11,4 % |
| 3 |
Airbus 320 |
50 |
10,8 % |
| 4 |
Airbus 319 |
42 |
9,1 % |
| 5 |
Airbus 321 |
42 |
9,1 % |
| 6 |
Embraer 190 |
23 |
5,0 % |
| 7 |
Airbus 340 |
14 |
3,0 % |
| 8 |
Boeing 767 |
14 |
3,0 % |
| 9 |
Fokker 70 |
14 |
3,0 % |
| 10 |
Boeing 777 |
13 |
2,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-AMS |
24 |
5,2 % |
| 2 |
AMS-FRA |
23 |
5,0 % |
| 3 |
FRA-LHR |
17 |
3,7 % |
| 4 |
LHR-FRA |
17 |
3,7 % |
| 5 |
FRA-CDG |
11 |
2,4 % |
| 6 |
FRA-LCY |
11 |
2,4 % |
| 7 |
LCY-FRA |
11 |
2,4 % |
| 8 |
FRA-SFO |
9 |
1,9 % |
| 9 |
CDG-FRA |
9 |
1,9 % |
| 10 |
FRA-TXL |
9 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 117 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 64 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 3 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 237 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 36 |
|---|
|
