Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
510 |
13,3 % |
| 2 |
HKT |
Phuket |
394 |
10,3 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
385 |
10,0 % |
| 4 |
PMI |
Palma de Mallorca |
363 |
9,5 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
302 |
7,9 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
206 |
5,4 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
184 |
4,8 % |
| 8 |
MUC |
München |
132 |
3,4 % |
| 9 |
BKKX |
Bangkok |
121 |
3,2 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
98 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
333 |
17,4 % |
| 2 |
Thai Airways |
282 |
14,7 % |
| 3 |
SWISS |
126 |
6,6 % |
| 4 |
Ryanair |
95 |
5,0 % |
| 5 |
Eurowings |
94 |
4,9 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
62 |
3,2 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
62 |
3,2 % |
| 8 |
Austrian |
60 |
3,1 % |
| 9 |
Germanwings |
59 |
3,1 % |
| 10 |
Air Asia |
56 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
388 |
20,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
295 |
15,4 % |
| 3 |
Boeing 747 |
193 |
10,1 % |
| 4 |
Airbus 319 |
191 |
10,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
176 |
9,2 % |
| 6 |
Airbus 330 |
145 |
7,6 % |
| 7 |
Airbus 340 |
97 |
5,1 % |
| 8 |
Airbus 321 |
76 |
4,0 % |
| 9 |
Boeing 767 |
42 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 757 |
37 |
1,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PMI-DUS |
89 |
4,6 % |
| 2 |
BKK-HKT |
84 |
4,4 % |
| 3 |
HKT-BKK |
83 |
4,3 % |
| 4 |
DUS-PMI |
83 |
4,3 % |
| 5 |
SIN-HKT |
47 |
2,5 % |
| 6 |
HKT-SIN |
39 |
2,0 % |
| 7 |
ZRH-DUS |
37 |
1,9 % |
| 8 |
MUC-DUS |
34 |
1,8 % |
| 9 |
BKK-FRA |
34 |
1,8 % |
| 10 |
NRN-PMI |
33 |
1,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 152 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 105 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 42 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 516 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 56 |
|---|
|
