Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MLE |
Male |
40 |
20,8 % |
| 2 |
DOH |
Doha |
32 |
16,7 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
22 |
11,5 % |
| 4 |
MUC |
München |
18 |
9,4 % |
| 5 |
SXF |
Berlin |
12 |
6,2 % |
| 6 |
DRS |
Dresden |
12 |
6,2 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
4,2 % |
| 8 |
HRG |
Hurghada |
4 |
2,1 % |
| 9 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
2,1 % |
| 10 |
MBA |
Mombasa |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Qatar Airways |
34 |
35,4 % |
| 2 |
Maldivian Air Taxi |
11 |
11,5 % |
| 3 |
Lufthansa |
10 |
10,4 % |
| 4 |
Condor |
10 |
10,4 % |
| 5 |
Air Berlin |
9 |
9,4 % |
| 6 |
Trans Maldivian Airways |
5 |
5,2 % |
| 7 |
easyJet |
4 |
4,2 % |
| 8 |
LTU |
4 |
4,2 % |
| 9 |
Tunis Air |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Clickair |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
28 |
29,2 % |
| 2 |
Airbus 330 |
21 |
21,9 % |
| 3 |
DHC 8 |
10 |
10,4 % |
| 4 |
Boeing 767 |
10 |
10,4 % |
| 5 |
Boeing 737 |
9 |
9,4 % |
| 6 |
DHC 6 |
6 |
6,2 % |
| 7 |
Airbus 319 |
6 |
6,2 % |
| 8 |
Canadair |
4 |
4,2 % |
| 9 |
Airbus 321 |
1 |
1,0 % |
| 10 |
Airbus 300 |
1 |
1,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TXL-DOH |
8 |
8,3 % |
| 2 |
DOH-TXL |
8 |
8,3 % |
| 3 |
DOH-MLE |
7 |
7,3 % |
| 4 |
MLE-DOH |
7 |
7,3 % |
| 5 |
MUC-MLE |
4 |
4,2 % |
| 6 |
MLE-MUC |
4 |
4,2 % |
| 7 |
MUC-DRS |
2 |
2,1 % |
| 8 |
FRA-DRS |
2 |
2,1 % |
| 9 |
TXL-MUC |
2 |
2,1 % |
| 10 |
DRS-MUC |
2 |
2,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 29 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 13 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 10 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 4 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 58 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 11 |
|---|
|
