Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
269 |
20,4 % |
| 2 |
KUL |
Kuala Lumpur |
60 |
4,6 % |
| 3 |
GVA |
Genf |
46 |
3,5 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
36 |
2,7 % |
| 5 |
JNB |
Johannesburg |
36 |
2,7 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
2,6 % |
| 7 |
BKKX |
Bangkok |
31 |
2,4 % |
| 8 |
LHR |
London |
26 |
2,0 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
26 |
2,0 % |
| 10 |
NRT |
Tokio |
23 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SWISS |
94 |
14,3 % |
| 2 |
Malaysia Airlines |
55 |
8,3 % |
| 3 |
Thai Airways |
34 |
5,2 % |
| 4 |
Swissair |
31 |
4,7 % |
| 5 |
SriLankan Airlines |
28 |
4,2 % |
| 6 |
SAA South African Airways |
26 |
3,9 % |
| 7 |
Lufthansa |
21 |
3,2 % |
| 8 |
American Airlines |
17 |
2,6 % |
| 9 |
Lao Aviation |
16 |
2,4 % |
| 10 |
JAL Japan Airlines |
16 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
42 |
6,4 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
39 |
5,9 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
36 |
5,5 % |
| 4 |
Boeing 737-400 |
30 |
4,6 % |
| 5 |
Airbus 319 |
28 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus 340-300 |
21 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 767-300 |
21 |
3,2 % |
| 8 |
Avro RJ100 |
20 |
3,0 % |
| 9 |
Airbus 340-600 |
20 |
3,0 % |
| 10 |
Boeing 747-300 |
18 |
2,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH-GVA |
22 |
3,3 % |
| 2 |
GVA-ZRH |
20 |
3,0 % |
| 3 |
ZRH-FRA |
10 |
1,5 % |
| 4 |
KUL-ZRH |
9 |
1,4 % |
| 5 |
ZRH-KUL |
9 |
1,4 % |
| 6 |
ZRH-LHR |
8 |
1,2 % |
| 7 |
BKK-ZRH |
8 |
1,2 % |
| 8 |
LHR-ZRH |
8 |
1,2 % |
| 9 |
ZRH-BKK |
8 |
1,2 % |
| 10 |
KUL-SIN |
7 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 202 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 116 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 139 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 437 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 419 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 80 |
|---|
|
