Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
98 |
14,0 % |
| 2 |
PMI |
Palma de Mallorca |
75 |
10,7 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
71 |
10,1 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
29 |
4,1 % |
| 5 |
ATH |
Athen |
19 |
2,7 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
18 |
2,6 % |
| 7 |
BRU |
Brüssel |
17 |
2,4 % |
| 8 |
TFS |
Teneriffa Süd |
16 |
2,3 % |
| 9 |
AGP |
Malaga |
13 |
1,9 % |
| 10 |
TFN |
Teneriffa Nord |
10 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Ryanair |
42 |
12,0 % |
| 2 |
Air Berlin |
30 |
8,6 % |
| 3 |
Lufthansa |
25 |
7,1 % |
| 4 |
Germanwings |
18 |
5,1 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
14 |
4,0 % |
| 6 |
Aegean Airlines |
13 |
3,7 % |
| 7 |
Air Namibia |
10 |
2,9 % |
| 8 |
LTU |
9 |
2,6 % |
| 9 |
Eurowings |
9 |
2,6 % |
| 10 |
Iberia |
8 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
99 |
28,3 % |
| 2 |
Airbus 320 |
41 |
11,7 % |
| 3 |
Airbus 321 |
22 |
6,3 % |
| 4 |
Airbus 330 |
17 |
4,9 % |
| 5 |
Airbus 319 |
16 |
4,6 % |
| 6 |
Boeing 767 |
9 |
2,6 % |
| 7 |
ATR 72 |
8 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 777 |
7 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus 340 |
7 |
2,0 % |
| 10 |
Boeing 757 |
6 |
1,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PMI-CGN |
18 |
5,1 % |
| 2 |
CGN-PMI |
17 |
4,9 % |
| 3 |
DUS-PMI |
15 |
4,3 % |
| 4 |
PMI-DUS |
11 |
3,1 % |
| 5 |
ATH-DUS |
6 |
1,7 % |
| 6 |
CGN-TFS |
4 |
1,1 % |
| 7 |
DUS-MAD |
4 |
1,1 % |
| 8 |
DUS-ATH |
4 |
1,1 % |
| 9 |
MST-PMI |
3 |
0,9 % |
| 10 |
LHR-DUS |
3 |
0,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 138 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 58 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 24 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 150 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 237 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 62 |
|---|
|
