Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
38 |
29,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
14 |
10,9 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
8 |
6,2 % |
| 4 |
NUE |
Nürnberg |
6 |
4,7 % |
| 5 |
VRA |
Varadero |
5 |
3,9 % |
| 6 |
HER |
Heraklion |
4 |
3,1 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
4 |
3,1 % |
| 8 |
HRG |
Hurghada |
4 |
3,1 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
4 |
3,1 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Singapore Airlines |
8 |
12,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
5 |
7,8 % |
| 3 |
Condor |
5 |
7,8 % |
| 4 |
Vueling |
2 |
3,1 % |
| 5 |
Air Dolomiti |
2 |
3,1 % |
| 6 |
Eurowings |
2 |
3,1 % |
| 7 |
LTU |
2 |
3,1 % |
| 8 |
Air Berlin |
2 |
3,1 % |
| 9 |
Thai Airways |
2 |
3,1 % |
| 10 |
Sunexpress |
2 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
4 |
6,2 % |
| 2 |
A320 |
2 |
3,1 % |
| 3 |
Boeing 747 |
1 |
1,6 % |
| 4 |
A321 |
1 |
1,6 % |
| 5 |
A 319 |
1 |
1,6 % |
| 6 |
Airbus 330 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
3 |
4,7 % |
| 2 |
MUC-HRG |
2 |
3,1 % |
| 3 |
MUC-HAM |
2 |
3,1 % |
| 4 |
HRG-MUC |
2 |
3,1 % |
| 5 |
HER-NUE |
2 |
3,1 % |
| 6 |
PMI-MUC |
2 |
3,1 % |
| 7 |
FRA-SIN |
2 |
3,1 % |
| 8 |
NUE-HER |
2 |
3,1 % |
| 9 |
HAM-MUC |
2 |
3,1 % |
| 10 |
MUC-PMI |
2 |
3,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 28 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 16 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 6 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 49 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 17 |
|---|
|
