Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TXL |
Berlin |
165 |
32,2 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
154 |
30,1 % |
| 3 |
MUC |
München |
26 |
5,1 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
23 |
4,5 % |
| 5 |
PMI |
Palma de Mallorca |
10 |
2,0 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
2,0 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
10 |
2,0 % |
| 8 |
BUD |
Budapest |
8 |
1,6 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
8 |
1,6 % |
| 10 |
AYT |
Antalya |
6 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
173 |
67,6 % |
| 2 |
Condor |
9 |
3,5 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
8 |
3,1 % |
| 4 |
Eurowings |
7 |
2,7 % |
| 5 |
Lufthansa |
7 |
2,7 % |
| 6 |
LTU |
6 |
2,3 % |
| 7 |
Germanwings |
6 |
2,3 % |
| 8 |
Ryanair |
4 |
1,6 % |
| 9 |
Hapag-Lloyd |
4 |
1,6 % |
| 10 |
Wizzair |
3 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
84 |
32,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
59 |
23,0 % |
| 3 |
Airbus 321 |
36 |
14,1 % |
| 4 |
Airbus 319 |
24 |
9,4 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
15 |
5,9 % |
| 6 |
Airbus 330-200 |
8 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 777-300 |
7 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 757-300 |
6 |
2,3 % |
| 9 |
ATR 72 |
3 |
1,2 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-11 |
2 |
0,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS-TXL |
60 |
23,4 % |
| 2 |
TXL-DUS |
60 |
23,4 % |
| 3 |
MUC-TXL |
11 |
4,3 % |
| 4 |
TXL-MUC |
10 |
3,9 % |
| 5 |
DUS-AYT |
3 |
1,2 % |
| 6 |
AYT-DUS |
3 |
1,2 % |
| 7 |
DUS-PMI |
3 |
1,2 % |
| 8 |
TXL-CGN |
3 |
1,2 % |
| 9 |
PMI-DUS |
3 |
1,2 % |
| 10 |
TXL-FRA |
3 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 56 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 30 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 161 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 100 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 26 |
|---|
|
