私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
146 |
16,8 % |
| 2 |
BRN |
Bern |
132 |
15,2 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
30 |
3,5 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
29 |
3,3 % |
| 5 |
BSL |
Basel |
24 |
2,8 % |
| 6 |
PEK |
Peking |
20 |
2,3 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
19 |
2,2 % |
| 8 |
GVA |
Genf |
18 |
2,1 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
18 |
2,1 % |
| 10 |
LCY |
London |
17 |
2,0 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
SkyWork Airlines |
120 |
27,6 % |
| 2 |
SWISS |
63 |
14,5 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
21 |
4,8 % |
| 4 |
EasyJet Airline |
17 |
3,9 % |
| 5 |
Qantas Airways |
14 |
3,2 % |
| 6 |
China Eastern Airlines |
12 |
2,8 % |
| 7 |
Edelweiss Airlines |
10 |
2,3 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
9 |
2,1 % |
| 9 |
Hainan Airlines |
8 |
1,8 % |
| 10 |
Finnair |
7 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Dornier 328 |
66 |
15,2 % |
| 2 |
Saab 2000 |
59 |
13,6 % |
| 3 |
Airbus A340-313X |
29 |
6,7 % |
| 4 |
Airbus A320-200 |
23 |
5,3 % |
| 5 |
Airbus A319 |
23 |
5,3 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
19 |
4,4 % |
| 7 |
Boeing 747-400 |
18 |
4,1 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
17 |
3,9 % |
| 9 |
Airbus 320 |
13 |
3,0 % |
| 10 |
Airbus A330-200 |
13 |
3,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
BRN-AMS |
8 |
1,8 % |
| 2 |
AMS-BRN |
8 |
1,8 % |
| 3 |
BRN-TXL |
6 |
1,4 % |
| 4 |
TXL-BRN |
6 |
1,4 % |
| 5 |
HAM-BRN |
6 |
1,4 % |
| 6 |
PEK-ZRH |
5 |
1,2 % |
| 7 |
MUC-BRN |
5 |
1,2 % |
| 8 |
BRN-BRN |
5 |
1,2 % |
| 9 |
DXB-ZRH |
5 |
1,2 % |
| 10 |
ZRH-DXB |
5 |
1,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 118 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 69 |
|---|
| 利用した総機材数 | 61 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 212 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 269 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 39 |
|---|
|
