Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MAN |
Manchester |
13 |
19,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
12,1 % |
| 3 |
BRE |
Bremen |
7 |
10,6 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
7 |
10,6 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
9,1 % |
| 6 |
LHR |
London |
4 |
6,1 % |
| 7 |
LUX |
Luxemburg |
3 |
4,5 % |
| 8 |
CGN |
Köln/Bonn |
3 |
4,5 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
2 |
3,0 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
2 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
18,2 % |
| 2 |
Lufthansa |
6 |
18,2 % |
| 3 |
Ryanair |
4 |
12,1 % |
| 4 |
flyBE |
3 |
9,1 % |
| 5 |
bmi |
3 |
9,1 % |
| 6 |
Air Berlin |
2 |
6,1 % |
| 7 |
British Airways |
2 |
6,1 % |
| 8 |
Luxair |
2 |
6,1 % |
| 9 |
Germanwings |
1 |
3,0 % |
| 10 |
EasyJet Airline |
1 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
6 |
18,2 % |
| 2 |
Airbus 320 |
4 |
12,1 % |
| 3 |
Airbus 319 |
3 |
9,1 % |
| 4 |
Boeing 737-500 |
3 |
9,1 % |
| 5 |
Fokker 70 |
2 |
6,1 % |
| 6 |
Airbus 321 |
2 |
6,1 % |
| 7 |
Canadair |
1 |
3,0 % |
| 8 |
Dash 8 |
1 |
3,0 % |
| 9 |
Fokker 100 |
1 |
3,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MAN |
2 |
6,1 % |
| 2 |
MAN-FRA |
2 |
6,1 % |
| 3 |
BRE-MAN |
2 |
6,1 % |
| 4 |
HAM-FRA |
1 |
3,0 % |
| 5 |
LUX-HAM |
1 |
3,0 % |
| 6 |
FRA-LHR |
1 |
3,0 % |
| 7 |
HEL-AMS |
1 |
3,0 % |
| 8 |
LHR-BHD |
1 |
3,0 % |
| 9 |
BHD-MAN |
1 |
3,0 % |
| 10 |
MAN-HAM |
1 |
3,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 10 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 9 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 28 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 5 |
|---|
|
