Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
37 |
37,8 % |
| 2 |
FUE |
Fuerteventura |
10 |
10,2 % |
| 3 |
IBZ |
Ibiza |
6 |
6,1 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
4,1 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
4 |
4,1 % |
| 6 |
LHR |
London |
2 |
2,0 % |
| 7 |
CPH |
Kopenhagen |
2 |
2,0 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
2 |
2,0 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
2 |
2,0 % |
| 10 |
HHN |
Hahn |
2 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Air Berlin |
16 |
32,7 % |
| 2 |
LTU |
6 |
12,2 % |
| 3 |
Air France |
4 |
8,2 % |
| 4 |
Lufthansa |
3 |
6,1 % |
| 5 |
Emirates Airlines |
2 |
4,1 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
2 |
4,1 % |
| 7 |
Condor |
2 |
4,1 % |
| 8 |
Ryanair |
2 |
4,1 % |
| 9 |
Hapag-Lloyd |
2 |
4,1 % |
| 10 |
Privat (Aeroclub Dsseldorf) |
1 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Boeing 737-700 |
3 |
6,1 % |
| 2 |
Airbus 330-200 |
3 |
6,1 % |
| 3 |
Boeing 737-300 |
3 |
6,1 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
3 |
6,1 % |
| 5 |
Dash 8-Q400 |
2 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 757-300 |
2 |
4,1 % |
| 7 |
Boeing 777-300ER |
2 |
4,1 % |
| 8 |
Airbus 330-300 |
1 |
2,0 % |
| 9 |
Embraer ERJ-175SD |
1 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus 321-200 |
1 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
| 1 |
DUS - FUE |
3 |
6,1 % |
| 2 |
DUS - IBZ |
3 |
6,1 % |
| 3 |
IBZ - DUS |
3 |
6,1 % |
| 4 |
FUE - DUS |
2 |
4,1 % |
| 5 |
DXB - DUS |
1 |
2,0 % |
| 6 |
DUS - RSW |
1 |
2,0 % |
| 7 |
FUE - LPA |
1 |
2,0 % |
| 8 |
HHN - GSE |
1 |
2,0 % |
| 9 |
WAW - FRA |
1 |
2,0 % |
| 10 |
DUS - LHR |
1 |
2,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 24 |
| unterschiedliche Airlines | 10 |
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
| unterschiedliche Flugzeuge | 21 |
| unterschiedliche Flugrouten | 42 |
| unterschiedliche Länder | 14 |
|