Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
152 |
35,8 % |
| 2 |
LHR |
London |
12 |
2,8 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
2,4 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
8 |
1,9 % |
| 5 |
TPE |
Taipeh |
8 |
1,9 % |
| 6 |
HHN |
Hahn |
8 |
1,9 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
8 |
1,9 % |
| 8 |
DPS |
Denpasar (Bali) |
8 |
1,9 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
8 |
1,9 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
8 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
52 |
24,5 % |
| 2 |
Ryanair |
12 |
5,7 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
4,7 % |
| 4 |
United Airlines |
9 |
4,2 % |
| 5 |
British Airways |
9 |
4,2 % |
| 6 |
China Airlines |
8 |
3,8 % |
| 7 |
Air Berlin |
8 |
3,8 % |
| 8 |
Royal Brunei |
6 |
2,8 % |
| 9 |
Condor |
6 |
2,8 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
5 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
A-320 |
31 |
14,6 % |
| 2 |
B-737-800 |
21 |
9,9 % |
| 3 |
A-319 |
16 |
7,5 % |
| 4 |
A-321 |
12 |
5,7 % |
| 5 |
ATR-72 |
10 |
4,7 % |
| 6 |
B-747-400 |
10 |
4,7 % |
| 7 |
B-777-300 ER |
8 |
3,8 % |
| 8 |
B-737-300 |
7 |
3,3 % |
| 9 |
B-767-300 |
7 |
3,3 % |
| 10 |
EMB-190 |
6 |
2,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-FRA |
6 |
2,8 % |
| 2 |
AMS-FRA |
4 |
1,9 % |
| 3 |
FRA-AMS |
4 |
1,9 % |
| 4 |
TXL-FRA |
4 |
1,9 % |
| 5 |
MAD-FRA |
4 |
1,9 % |
| 6 |
FRA-DUB |
4 |
1,9 % |
| 7 |
DUB-FRA |
4 |
1,9 % |
| 8 |
FRA-PMI |
3 |
1,4 % |
| 9 |
FRA-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 10 |
FRA-LHR |
3 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 72 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 44 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 134 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 160 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 30 |
|---|
|
